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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Calma chavales que más se perdió en Cuba. Se os nota un poco tensos. Vayan unas
para relajar el espíritu.Cierto que el final de la primera manga fue surrealista y nos dejó a todos fríos con tanto cambio de barco y arreglos varios. Quizás por eso, en la segunda salida alguno estaba un tanto en la berza y ya tenía la protesta más que ganada... pero la llegada hay que entenderla (que no asumirla). Pensad en que puede pasar por la cabeza de patrones y tripus de tres barcos, vamos a decir iguales , literalmente en un pañuelo, con spi y rumbo directo a línea. Irían totalmente concentrados en sacar la milésima de nudo que les permitiese ponerse en ventaja y analizando las pocas opciones que tenían para ello.De repente, te sale otro barco de no se sabe donde con el que ya no contabas, te pasa y prácticamente te anula toda posibilidad de maniobra sobre una línea más corta que la collilla de un gitano. Si me pasa a mi,haría lo que creo que hicieron todos: poner cara de póquer, apretar esfínteres y rezar para que no se monte una ensaimada ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Santiago | ||
MARGEMDOAZUL (21-03-2013) | ||
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#2
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Foi uma regata entretida, divertida e competitiva ( parabéns ao MRCYB por isso).
Em regatas como esta que são quase de "match racing", muito curtas as regras têm que estar sempre debaixo do olho. Qualquer que seja a decisão do jurado nós não ganhamos nem perdemos nada )) Na minha opinião poderá ser uma questão pedagógica para situações futuras.Já vi fotos de parte da situação( não as coloco aqui, neste momento, por questão ética enquanto não houver uma decisão). Se estivesse um pouco mais de vento poderia ter sido um pouco complicado ))De qualquer forma quero crer que os patrões dos 2 barcos mais envolvidos agiram na sua boa fé convencidos de que teriam razão e devo dizer que dentro da tensão normal do momento as coisas foram civilizadas )
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"ESTA É A MARGEM DO AZUL, NENHUM OUTRO LIMITE RECONHEÇO AO SANGUE." A.Martins |
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#3
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¿Todavía no ha habido audiencia? De todas formas hay un detalle que puede dar al traste con la protesta, a mi modo de ver, y es la reducida longitud de la línea de llegada. Pero esperemos a ver qué pasa.
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"No has ganado la regata si para ganarla has perdido el respeto de tus competidores" Paul Elvstrom http://vivelmarenfornells.blogspot.com.es/ http://mimesadelbar.blogspot.com/ http://tacticaregatasclub.blogspot.com.es/ |
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#4
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A linha de chegada era estreita mas pelas fotos que vi dava para passarem, justos, 4 barcos.
Estou a aguardar uma audiência ou decisão do jurado. O jurado tem fotos tiradas do barco do CR bastante claras, até poderá falar com os intervenientes e se não houver contestação resolver as coisas de forma simples, até porque houve colisão testemunhada pelo juri
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"ESTA É A MARGEM DO AZUL, NENHUM OUTRO LIMITE RECONHEÇO AO SANGUE." A.Martins |
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#5
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Si yo fuese el comité, crearía una comisión...
![]() Yo pienso que no tiene vuelta de hoja pero, si me toca a mi decidir, me saldría un "non me rompades a cabesa que xa teño moito en que pensar" ![]() |
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