Vibración motor: cojinete, hélice o inversora?

[Choquero]

Pues yo me inclino más por algún desperfecto en la hélice, el hecho de que tan solo aparezca a determinado régimen de revoluciones así parece indicarlo (hélice desequilibrada o con una punta deblada), cuando el motor va mal alineado (vibra al empujar)o suelto (vibra desde el ralentí y al acelerar suele desaparecer la vibración) suele vibrar de modo más continuo.
Suerte.
Y estas a la salud de tu motor