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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cogereis Dorados a mogollon, creo que son las llampugas cuando crecen, son feos de Cohonehhh, chatos, cuando salen del agua tienen unos colo- res preciosos. De recetas poco os puedo decir, soy mas gourman que marmiton. Los Yanquies los suelen filetear y luego marinar. Pienso, digo solo pienso. Tal vez si vais a rumbo y con trapo arriba, tal vez os interese un sistema que no es deportivo pero si muy practico para no tener que cambiar de rumbo y trabajar el pescao (Aunque eso sea lo divertido )Pegado al cebo, acero, luego sedal grueso (15 metros), a continuación plomo en forma de torpedo, luego cabo (cabo no sedal) fino resistente un poco mas grueso, luego una tira de unos 5 Cm por 1'5 a 2 m de largo de camara de camión. Esta camara por el otro extremo se unirá mediante otro tram de 1 metro de cabo fuertemente a la embarcación. La camará haciendo una U se amarrará tambien mediante una arandela de bronce y un alambre de bronce con forma de gancho a la embarcación. Cuando el pescao coma, el gancho de bronce se estira, soltando la goma en forma de U (Esto hará que os deis cuenta que han picado) La goma empezará a estirar y encoger haciendo que el pescado llevé la boca abierta, entrandole mas agua de la que necesita para respirar, con lo que se medio asfixiará o atontará, siendo de esta forma mas facil acercarlo al barco tirando (con guantes) del cabo grueso hasta el sedal. Una vez llegueis al sedal (Quitaros reloj y anillos) se bracea, bracear es hacer con el sedal una madeja. (Como nos pedian nuestras abuelas con la lana en madejas para hacer una bola) pues nosotros con los brazos haremos una madeja, mediante movimientos de brazos y torsión del cuerpo. Cuando el pescao, vea el casco y su muerte cercana, podrá pegar un tirón. Si no sois capaces de aguantarlo, juntando los brazos, saldrá toda la madeja (de sedal) a la Mar y detras el cabo grueso y luego vuelta a empezar hasta que el bicho agotado lo subais a bordo mediante un gancho (anzuelo grande sin arponcillo). Una vez a bordo matar el pescado mediante fuertes golpes en la cabeza con una porra o tolete. Esto es importante si no quereis tener heridas/os a bordo ademas de no llenarlo todo de sangre. Saludos Miahpaih (Que en tiempos fué al bonito y los sacó grandes, tanto que pesaban casi tanto como el, que es un "esmirriao") ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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#2
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Sin tener mucha idea del tema, os cuento lo que nos funcionó a nosotros vieniendo de Canarias. Una muestra de calamar de unos 20 cm de larga con un solo y gran anzuelo. La muestra venía ya con su pelo de bastante diámetro de unos dos metros. De ahí al pelo del carrete sin más, sin plomos ni nada. el pelo del carrete es también de diámetro generoso.
El carrete lo llevamos directamente a los candeleros de popa y llevará unos 200 metros de hilo. La velocidad pues la normal de un velero, entre 6 y 8 nudos. Pues bien con este simple sistema pillamos dos túnidos grandes y dos dorados también hermosos... Ya sé. ya sé, no hay fotos, pero... |
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#3
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Tomada nota del invento Miah !!
Atarip, eso de las placas continentales te deja loco la primera que lo lees, pero creo que lo he entendido.., te tendremos al corriente de todo lo que suceda respecto a la pesca.. Unas fotitos para crear ambiente.. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#4
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Uffffffffff, que hacemos con un bicho como este????
Cuanto tiempo se tarda desde que pica hasta que lo podemos subir al barco y que tipo de linea hace falta. De todas forma pescar algo tan grande es creo yo mala suerte, es demasido grande para:el tiempo que pierdes en él, luego también una pieza tan grande terminará por estropearse, despues de estar cominedo pescado mañana tarde y noche durante muchos días. Por lo que tengo entedido, por unos amigos que hicieron la regata Cadiz la Habana en el 2.000, pescado no vos va a faltar, sobre todo dorados, y al parcer no hay que tener aparejos muy sofisticados, estando bastante entretenidos en la travesía.
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Al buen tiempo buena cara y al mal tiempo buena cara. |
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#5
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El sistema que propone Miah me parece como mínimo "peligrosillo" Hay que ser muy habillidoso para estar seguro de que a un tirón del pez la madeja se desenrrolle sin pilarte un dedo o la mano en una coca.
Obenquillo preparó todo el aparejo de pesca de una travesía atlántica. No creo que entre por aquí, le pongo un privado con el hilo por si se anima a intervenir. Unas ![]()
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drugstore-catalog.com |
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#6
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Saludos a todos y unas copitas
Yo os aportaré mi experiencia, que por supuesto no es dogma de fé. Me comentaron que la rapala típica blanca/roja funcionaba muy bién, y así fué. No obstante, subestimé lo que me podría encontrar por aquellos lares, . Hasta pasar las canarias, la verdad es que no intentamos pescar, pues el tiempo era horrible y había que estar pendiente de otras cosas, menuda ceñida que nos tragamos. Una vez que las pasamos, la cosa fué mejor y pudimos tener tiempo para lanzar nuestros curricanes. En principio sólo teníamos eso, currís normalitos, 5 con rapalas blancas/rojas de diversos tamaños (medianos) y uno con un calamar verde,más bién grandecillo y con terminal de cable. Este último fué el único que resistió la travesía. Al principio, unas 500 Mn de las canarias, rumbo sw, seguíamos pescando túnidos, de pequeño y mediano tamaño ( de 2.5 a 6 kg) y algunos dorados, pero luego se fué complicando la cosa y empezamos a encontrarnos con bichos más grandes que rompían constantemente el aparejo. Un par de veces llegué a verlos saltar al picar, uno de ellos fue un escualo de mediano tamaño. Yo me quedé corto al calcular el gramaje del sedal, a veces los tenía con nylon azul (del de reparar las redes) y aún así lo rompieron. La verdad es que tampoco adecuamos la velocidad para la pesca, con medias de 7 nudos yo creo que íbamos un poco rápiditos, pero lo importante era cruzar en el menor tiempo posible, y la pesca no era prioritaria. A esta velocidad quizás el tirón era demasiado seco y propiciaba la rotura, pues la mayoría del tiempo lo dejaba amarrado firme a algún lugar . Posteriormente algunos me comentarón que dejaban el sedal unido a algo elástico, para que al pegar el tirón, no fuese tan seco. Total, que cuidadín con los gramajes del sedal, pues por allí campan buenos ejemplares, también tened cuidado con como tricais las cañas, los que las lleveis, pues escuché por emisora que más de uno perdió la suya por un descuido (allí van 370 euros por la borda). De vez en cuando, levantad el aparejo, pues como pasa por aquí, también se enganchan plásticos por allí enmedio, es así de triste, pero así fué. En fín, con esto podrás ver, fundamentalmente, que es "lo que no hay que hacer". No obstante, "siempre nos quedarán los peces voladores". Mucha suerte y a disfrutar de los 20-25 Knots de ENE que siempre os acompañaran. |
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#7
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Gracias Obenquillo, tomamos nota, aparejo sobre dimensionado y las tunitas pequeñas y medianas para que no nos entre ningún moustro como el de la foto..
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