Cambiar el rodete

[P27]

Una vez colocado el rodete al abrir el grifo de fondo, al menos en mi motor le llega el agua por lo que al tuyo debe ser igual y por tanto no le pongo nada

[SANJO]

Unos chupitos de crema de orujo, que lubrican el garganchón.

El lubricante que debe acompañar al rodete contiene GLICERINA. No se os ocurra ponerle grasa, aceite, vaselina o cualquier otro lubricante mineral; acortarías mucho su vida.

[Alfa centauro]

Originalmente publicado por P27

Una vez colocado el rodete al abrir el grifo de fondo, al menos en mi motor le llega el agua por lo que al tuyo debe ser igual y por tanto no le pongo nada

En mi intraborda tambien, y creo que como en todos. Esto me recuerda al consejo de dar sentido a las aletas del rodete.
En mi motor se ponen segun los manuales orientados a la salida....., una vez se pone en marcha se orienta como le da la gana, osea en sentido de giro, lo pongas como lo pongas, por lo menos en mi bomba.

Yo le meto grasa, pero da igual, en el primer chupinazo de agua sucia que recoge, igual de efecto haría after save que agua de carabaña.

[FAF]

he oido que tambien se le puede poner Fairy, para que no gire en seco.

[pippi]

Originalmente publicado por P27

Una vez colocado el rodete al abrir el grifo de fondo, al menos en mi motor le llega el agua por lo que al tuyo debe ser igual y por tanto no le pongo nada

Gracias a todos por la ilustración La duda venía por leer demasiado...A mi la lógica me decía "llena el circuito de agua" primero, pero tal y como está diseñado es imposible (bueno, impossible is nothing como dice el anuncio). La segunda opción era"la grasilla", pero quería confirmar antes. El tema de la refrigeración y el de la lubricación del motor me ha obsesionado desde que tuve mi primer ciclomotor.