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Originalmente publicado por davidmalaga
Hola Miahpaih,
Si te hubiera leído antes hubiese sacado el combustible y lo hubiese filtrado o tirado, creo que era lo más aconsejable, pero cuando me dijeron lo de las bacterias lo oli y no parece que este mal el diesel y tampoco veo costras en el filtro. Espero que el tratamiento haga su función y mate a las bacterias que puedan haber y si no las hay que las mantenga a raya. Y si, llevo impeler de la bomba de agua de respeto, así como filtro de aceite, filtro de combustible y aceite.
Saludos y gracias
Y unas buenas copas que no falten
Edito: el motor tiene 370 horas, que debe ser igual en lo que me comentas, o no?
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David si esta es tu primera navegada con un barco que no conoces muy bien y ademas te baja el Guadalquivir con una buena corriente y te cruza el estrecho ,yo ya le habria cambiado todo eso que dice que llevas de respeto ,incluso bateria y correa del alternador ,y el inpeler que quite si ve que esta bastante bien lo guardaria ,pero salir lo haria con el nuevo ,,la bateria es muy inportante si desconoce el estado la de arranque de motor nueva del tiron.
Ya me diras cual es tu plan de navegacion previsto ...SUERTE
Antes de salir deja por lo menos un par de horas el motor en marcha y comprueba que no se calienta y que sale agua por el escape,echale un buen ojo al trapo que te hara falta.

Triodo