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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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La misma inclinacion del motor hace posible que el tubo de aspiracion no llegue hasta el sitio mas bajo, por esto te ha salido poca cantidad. En cuanto trabaje unas horas veras como le cambia el color . no le des demasiada importancia siempre y cuando el nivel sea el correcto Saludos.
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#2
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De momento con la varilla no veo el nivel pero viendo que no da alarma y la presión es buena me quedo tranquilo además ya tengo todo preparado por si tengo que añadir mas.
Solo me falta mirar a ver si hay algún tapón en el cárter o algún sitio para llegar con el tubo de aspiración al fondo aunque entiendo que si recomienda vaciar por la varilla ese sera el sitio mas profundo |
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#3
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Hola Neferkahor:
unas copas para todos... yo tengo ese mismo motor y por la varilla no me sale todo el aceite, de hecho queda bastante, tengo que terminar de vaciarlo por el tapón del carter. éste se encuentra en el lateral estribor tirando a la popa. A mi me queda muy cerca de la sentina y no puedo meter una palangana muy grande, echándolo siempre todo a perder... ![]() ánimos y suerte. tasho ![]() |
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