Vela Ceñir con la génova rizada con el enrollador

[El Temido II]

Originalmente publicado por carlos_fk

Me fijé que según el bordo el comportamiento del barco en la ceñida era diferente....

Todos los barcos que he tenido, han navego mejor a un bordo que a otro. Siempre he supuesto que eso era algo normal.

Mi pregunta es: ¿cuando llevas el génova entero desplegado, el comportamiento es el mismo a cada bordo?.


Salud y

[Gabrielm254]

La simetría perfecta en este mundo de los barcos tanto en dimensiones como en equilibrio de masas es pura teoría, razón por la cual ni los barcos funcionan igual en distinto bordo ni el patrón está igual de a gusto pilotando que preparando un gin tonic (por desí argo)...jajaja

Salud y viento noble.

[tonitutusaus]

Mi barco tambien ciñe diferente en cada bordo con el genova enrollada.

En un bordo ciñe mal

En el otro no ciña nada de nada.

Consecuencia, trinqueta o a correr.

Tonitutusaus

[Juanitu]

Me vais a perdonar... - so listos - pero la simetría perfecta en ceñida sí que existe. Mi barco - puede que sea mi mano al timón - ciñe exactamente igual. Amurado a babor ciñe de p pena, y amurado a estribor
EXÁCTAMENTE IGUAL.


Y hablando del "rollo" del Génova, que a mi me pasa exáctamente igual , en una ocasión en Torrevieja, me explicaron las chicas del comité de regatas (yo es que no como con cualquiera), que si quería aprovechar al máximo la ceñida, debería quitar el enrollador.
-¿Cómo? - Les dije.
- Es que el perfil del enrollador, rompe el flujo del viento en el borde de ataque de la vela. De hecho una vela sin enrollador bien tensa de grátil, toma el viento sin turbulencias desde su borde de ataque, y así el flujo laminar se mantiene perfecto si la vela está bien trimada.
- ¿Pero sólo por ese pequeñito perfil de aluminio de nada?
- ¡Buáh!, pero si eso es un tocho que "rompe el viento".

Así que, efectivamente, no he quitado el enrollador, y navego mucho con medio génova recogido.... pero al menos ahora sé por qué ciñe tan bien con el rulo a sotavento, y tan mal con el rulo a barlovento.

¡ Es que rompemos el viento !



Respecto a los barcos que ciñen mejor a un bordo que a otro, no he conocido barco que no lo haga.
Si no es el depósito es la cerveza, o la tensión de un obenque, o la ola, o la electrónica o las baterías... siempre hay algo.

[carlos_fk]

Originalmente publicado por Juanitu

Me vais a perdonar... - so listos - pero la simetría perfecta en ceñida sí que existe. Mi barco - puede que sea mi mano al timón - ciñe exactamente igual. Amurado a babor ciñe de p pena, y amurado a estribor
EXÁCTAMENTE IGUAL.

Grandioso!!