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  #1  
Antiguo 05-05-2013, 22:44
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Predeterminado Re: aplanar la mayor

quote=scampolo;1487708]Me da la sensación que el amante del 1º rizo está muy tenso.Amollalo un poco.[/quote]

.
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  #2  
Antiguo 05-05-2013, 23:03
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Predeterminado Re: aplanar la mayor

En mi humilde opinion: trata de ajustar lo mas posible el nudo de driza. Si no es posible prueba con un cunningham.
Aún asi ya ha tenido mejores momentos...
__________________


las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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  #3  
Antiguo 05-05-2013, 23:13
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Predeterminado Respuesta: Re: aplanar la mayor

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Originalmente publicado por Nick Ver mensaje
En mi humilde opinion: trata de ajustar lo mas posible el nudo de driza. Si no es posible prueba con un cunningham.
Aún asi ya ha tenido mejores momentos...
Estoy de acuerdo,si te es posible hazte con una nueva, aún así como te han dicho, le falta driza,suelta el cabo del rizo, pero la arruga que parece haber delante de los sables sería de estar deformada, siempre hay el recurso que el velero le quite bolsa recortando el gratil, pero todos son apaños sobre un tejido castigado y cada eurete que te gastes en esta te aleja de la nueva.
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  #4  
Antiguo 05-05-2013, 23:15
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Predeterminado Re: aplanar la mayor

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Originalmente publicado por Nick Ver mensaje
En mi humilde opinion: trata de ajustar lo mas posible el nudo de driza. Si no es posible prueba con un cunningham.
Aún asi ya ha tenido mejores momentos...
Si es que alguna vez los tuvo.....aparece el anagrama de Jeanneau,parece...estas velas que vienen con el barco sirven practicamente para hacer un "mocador de farcells"(ignoro la traducción al castellano).
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  #5  
Antiguo 05-05-2013, 23:21
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Predeterminado Re: aplanar la mayor

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Si es que alguna vez los tuvo.....aparece el anagrama de Jeanneau,parece...estas velas que vienen con el barco sirven practicamente para hacer un "mocador de farcells"(ignoro la traducción al castellano).
atillo , normalmente colgando de 1 palo por la espalda .

Yo opino que esa vela puede pintar mejor con mas driza y/o cunni y con vela en proa, ese palo está tieso.
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vent (05-05-2013)
  #6  
Antiguo 05-05-2013, 23:22
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Si es que alguna vez los tuvo.....aparece el anagrama de Jeanneau,parece...estas velas que vienen con el barco sirven practicamente para hacer un "mocador de farcells"(ignoro la traducción al castellano).
La vela parece ser Elvstrom, mira el anagrama abajo y no estoy de acuerdo con tu comentario con las velas de serie que entregan, el mío venía con una mayor de sables forzados con buen tejido y corte, pero los años no perdonan y se deforman y esa vela parece tener bastante más de 10 años...
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  #7  
Antiguo 05-05-2013, 23:39
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La vela parece ser Elvstrom, mira el anagrama abajo y no estoy de acuerdo con tu comentario con las velas de serie que entregan, el mío venía con una mayor de sables forzados con buen tejido y corte, pero los años no perdonan y se deforman y esa vela parece tener bastante más de 10 años...
Hace unos 16 años compre un Jeanneau,un JOD 24,y efectivamente las velas eran Elvstrom y servían para hacer un "mocador de farcells" o atillo como me apunta el cofrade...,recien sacadas de su bolsa termosellada...Los de Elvstrom fabrican velas buenas y velas para atillos.....
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  #8  
Antiguo 05-05-2013, 23:44
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Hace unos 16 años compre un Jeanneau,un JOD 24,y efectivamente las velas eran Elvstrom y servían para hacer un "mocador de farcells" o atillo como me apunta el cofrade...,recien sacadas de su bolsa termosellada...Los de Elvstrom fabrican velas buenas y velas para atillos.....
No lo dudo, no para echar cohetes, pero algo habrán mejorado.
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  #9  
Antiguo 05-05-2013, 23:48
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Predeterminado Re: aplanar la mayor

No pierdas el tiempo, tiene tantas arrugas y deformaciones que será imposible darle forma.

Si tensas más el gratil tendrás otras arrugas en la baluma, toca renovar mayor.
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MERIT (05-05-2013)
  #10  
Antiguo 06-05-2013, 00:10
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Predeterminado Re: aplanar la mayor

Me parece que al igual que en mi caso no dispones de carro de escota.

Para aplanar la mayor creo que lo que debes de hacer es cazar driza, pajarin y trapa, pero ademas deberás de filar un poco la escota respecto de la posición en la que la tenías antes de cazar la trapa. La vela tendrá menos potencia y el barco irá menos escorado.

Si cazas mucho la escota, te encontrarás cerrando la vela de tal manera que estarás pejudicando el flujo del viento y frenando el barco.

En todo caso me parece que con 8-11 nudos de viento no debería de aplanar tanto la vela.
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  #11  
Antiguo 05-05-2013, 23:28
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Predeterminado Respuesta: aplanar la mayor



Hombre la vela esta algo cascadilla pero creo que hay arrugas tipicas de vela gastada pero lo mas evidente son las arrugas junto al palo que creo que indican que falta tension en el gratil .
Si la driza esta atope tope como dices deberias recurrir a montar un cunningam como te dice NICK con el conseguirias un buen tiron hacia abajo para asi aplanar
mas la vela.
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Paulo Coelho.
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