Regatas Consejo materiales velas regata. Comparación ofertas

[viento de fuera]

He dudado mucho de entrar en esta discusión, después de las muchas y buenas opiniones que aquí se han dado y no se, si yo podría enriquecer algo el tema, aunque meditando sobre el mismo
si creo que lo haría la conducta de un antiguo compañero de club
que se inicio en “esto” de las regatas.
Veréis: al principio (como todos) sus resultados eren calamitosos y en seguida pensó que la culpa era de las velas, compro casi todo el Maylar que pudo y mas. Como sus resultados seguían siendo malos culpo al rating. Hizo todas las modificaciones posibles, legales y no legales, pero aquello no terminaba de funcionar.
Que era lo que fallaba se preguntaba angustiado después de cada regata y por fin creyó encontrar la respuesta: ¡el barco¡.
Abreviare para no alargar mas el asunto, después de varios competitivos veleros, hoy lo veo con su buena motora levantando olas.

Moraleja: aprendamos mejor nuestros errores y defectos, ampliemos nuestros conocimientos y después con mesura y humildad entremos en la guerra de los materiales, que a quien realmente benefician es a quien te lo venden.

Gracias por vuestra paciencia, bonancibles vientos para todos y cerveza,, mucha cerveza para los que aman y respetan la mar

[Butxeta]

Viendo que se asumen los comentarios de buen rollo, añadiré otro: Intenta navegar de tanto en cuanto con otros barcos, y que sean de los que ganan. Al principio no te atreverás a invitarte, pero llega un momento que en las cervezas post-regata conocerás a todo el mundo. Yo he aprendido más en un dia rodeado de cracks que en muchos meses dandome de tortas solo en mi barco.

Esas cervezas post-regata también son un pozo de sabiduría. Por los bares náuticos pululan una serie de sabios que tienen ganas de hablar; casi siempre que estoy con ellos aprendo algo. En muchos casos saben hacer sin entender porqué. Pero ya se dice que más sabe el diablo por viejo que por diablo. La gente que lleva 30 años regateando ha visto casi de todo, y aunque suelen tener sus manías se puede aprender mucho de ellos. Donde yo regateo hay un señor que lleva más de 60 años haciendo regatas Cuando él habla todos callamos.

Siempre digo que a mi me gusta regatear y perder, ganar tiene que ser la ostia.

[capitan_puffytoh]

Me gustaría agradecer a cada uno de los cofrades que se ha interesado por este post, simplemente leyendolo o dejando sus aportaciones, todas han contribuido a que mejorara mi estado de ánimo y a volver a tener ilusiones por algún dia estar en la parte alta de la tabla.

Esta claro que algo hemos mejorado pero nos queda un largo camino por andar.

Este verano seguiré yendo a todas las regatas que pueda.

Como dice algún cofrade, con lo bien que me lo paso en las regatas y pierdo, si ganara tendría que ser la hostia!!!

[capitan_puffytoh]

Aprovechando el festivo del día de las letras gallegas y el mal tiempo que hace, me he dedicado a leer y releer mis libros de trimado y quizás nos haya quedado algo en el tintero. El trimado del palo?
Nunca le damos importancia, así que estuve leyendo, empapandome y cuanto más leia menos sabia o menos me parecia saber.
Acabo de llegar del barco y veo que le mastil tiene una curvatura a estribor y hacia una especie de S. Aflojo el obenque bajo de babor y veo que queda bastante enderezado, eso sí, el obenque ha quedo un pelin más flojo que antes.

Como podría hacer un correcto trimado dinámico? Es decir, navegando.

Sabeis de alguien que me pueda echar una mano por la zona de Coruña (Sada)??

Gracias!!