A propósito del rodete (o impeller)

[INAF]

Sólo como anecdota: decidí prescindir del mecánico que se encargaba del mantenimiento del barco cuando lo compré, porque en el circuito de refrigeración a la entrada del intercambiador encontré seis, sí sí seis palas acumuladas. Y el "profesional" que se ocupaba de cambiar el rodete anualmente, NO HABIA DICHO NI PIO !!!
Dos conclusiones: los rodetes eran de pésima calidad y al "profesional" le importaba un c..... que las palas pulularan por ahí

Estaría bien, cuando os cambien el rodete, pedir el viejo, sólo para comprobar que no quedan residuos en el circuito.