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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Aquí unas fotos de como llego al puerto y las maniobras de para darles la vuelta.
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#2
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Ahora sí
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#3
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Me parece ver una lista 6ª de Málaga.
El destrozo de la popa quizá se deba a las cinchas de la grua al voltearlo. |
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#4
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Muchisimas gracias a ambos por las fotos, me entra un canguele de verlas
![]() ![]() Daria lo que fuera por hablar personalmente con los accidentados, como es posible que volcara, y encima que se hunda?????? pensaba que las camaras estancas de proa y popa y el volumen de aire acumulado en los cascos seria suficiente reserva de flotabilidad para que no se hundiera un catamaran..... Lo que si creo que los tripulantes han tenido una suerte tremenda de estar vivos. Haber si podemos saber a que se debió. Salud ![]()
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La libertad es ser dueño de tu tiempo. http://www.imystic.es http://imysticblog.blogspot.com.es Socio Anavre 1148 Mmsi: 205824110 Call Sign: OR8241 Ex-Mysticibiza
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#5
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Lo cierto es que no se hundió. A las pruebas fotográficas me remito.
Me interesan mucho los catamaranes, he seguido con mucha atención los múltiples hilos en LTDP que discuten las ventajas/inconvenientes sobre los monocascos. Mi conclusión (hasta ahora) era que hacía falta un temporal serio y mar montañosa (o poco menos) para voltear un catamarán de este porte, pero parece que no está tan claro que sea tan difícil. También me gustaría mucho saber algo más de información sobre qué fue lo que pasó... Cita:
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#6
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No me imagino lo pasados de trapo que irían, en los catas, al no escorar hay que estar mas atento al viento para rizar. Especulo, pero me los imagino a 20 y tantos nudos clavando 1 flotador en la ola.
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#7
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Originalmente publicado por jiauka:
Depende de lo contratado, a todo riesgo lo debería cubrir, pero 1 reparación que dudo que baje de los 300 o 400 mil €, la compañia lo mirará con lupa. Opino igual que golden dreams, muy normal no es. Hola Parroquianos!! Amigo Jiauka, no es por llevar la contra, y menos a quien sabe más que yo. Asustado por las cifras que apuntas me he ido a ver precio del mismo modelo de ocasión y estos oscilan entre 480.000€ y 600.000€. ¿No es mucha tela? ¿incluyes el rescate, remolcado y demás en el posible precio?Por lo que se aprecia en las imágenes no parece que el boquete se lo haya producido un contenedor a flor de agua o un tronco, más bien lo que apuntáis del remolque/adrizamiento. ¿que pasó?. Neptuno estuvo de buenas y, aunque muy gravoso, los tripulantes salieron ilesos. Debió ser una experiencia extrema. Ronda para celebrar el rescate sano y salvo y cómo no por los valientes de S.M. |
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#8
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Los peritos van a tener trabajo con este siniestro, esperemos poder conocer detalles porque de entrada es todo bastante misterioso y desconcertante.
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#9
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El seguro no cubre vuelco?
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"Born to sail, but forced to work..." |
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#10
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Cita:
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