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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Interesante , en otro hilo , habia unos defensores del cobro de las boyas que argumentaba que no era caro ya que eran boyas certificadas y controladas de las cuales uno se puede fiar ...
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#2
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En realidad el argumento sigue siendo válido. Mantener las boyas cuesta dinero y por tanto es posible que no quede más remedio que pagar por el servicio. Igual en otra situación económica ese servicio se puede financiar vía impuestos, pero ahora es razonable que no sea así
Y eso nos da todo el derecho a exigir una calidad aceptable en el servicio e invalida la excusa de "los recortes". Si se pagan unas tasas por el uso de unas instalaciones, el mantenimiento de las instalaciones debe estar financiado por las tasas que pagas. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a luisglezi | ||
vertijean (05-06-2013) | ||
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#3
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Pues sí... si se paga, digo yo que tienes derecho a exigir algo a cambio...
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#4
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Claro!!! los responsables son ellos no?
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#5
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Cita:
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#6
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Cita:
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#7
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Pues mira, eso daría para investigarlo y posiblemente denunciarlo. Soy del sector y te puedo decir que mantener esa "plataforma" (por llamarla de alguna manera) cuesta menos que la recaudación de un día de verano
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#8
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Por favor lean esto antes de despotricar
http://www.balearslifeposidonia.eu/d...ts/cond_es.pdf Tipos de boya: Cada boya se define con un color por eslora de embarcación. Sobre la misma lleva anotado el número de boya, la eslora máxima permitida y el viento máximo de seguridad. Si se superan estas condiciones, la Conselleria de Medi Ambient declina cualquier responsabilidad. El viento máximo de seguridad es de 16 nudos para todas las esloras. Y no , no soy del Govern ni nada parecido, simplemente tengo la costumbre de leerme las condiciones de los contratos |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a whitecast | ||
luisglezi (05-06-2013) | ||
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#9
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Pero eximirse de responsabilidad con 16 nudos es una broma. Podían haber puesto el límite en 5 nudos, para quitarse problemas de encima.
Y digo yo, si bufa de 17 nudos y las boyas no garantizan la seguridad, qué hago? Está claro, no? |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Akakus | ||
Embat (06-06-2013) | ||
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#10
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Cita:
Por otra parte y al margen de cualquier comentario anterior: ¿que se supone que se debe hacer a las 4 de la madrugada cuando suba el viento?. ¿Soltar amarras y salir de la bahía a mar abierto a esperar que amaine el viento? ![]() Yo ahora lo tengo claro: extremar la vigilancia (aun mas) y soltar el hierro en caso de necesidad. mientras rezas al santo de tu devoción para que los barcos a barlovento hagan lo propio.Tomo buena nota de la alarma de garreo. Y asi pues, Lo más indignante es que quien es el responsable de esta gestión parece estar informado del estado de las boyas y aún así no toma cartas en el asunto. Creo estar seguro que el cabo que nos hacia firmes tenía ya tiempo en mal estado, era un cabo de buena mena para aguantar mucho más. El alma tenía varios tonos de verde producto de la putrefacción progresiva. Si hubiésemos llegado a boya de día lo habríamos advertido. Siempre revisamos el muerto al hacer firme.... En fin estamos tramitando una reclamación ante las autoridades competentes a ver si la situación mejora. Mientras tanto sirva este hilo como aviso a los navegantes... all ship, all ship, all ship... que llega el buen tiempoEditado por CHIGUIRE en 05-06-2013 a las 22:38. |
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