Otros Lista de tareas para la tripulación

[donald]

Originalmente publicado por Galeon de Manila

Te has dejado las mas importantes...
Fregar, preparar los gin tonics, bucear para ver el ancla....

Yo estibo personalmente botellas de albariño y ribeiro en un tambucho, en otro cervezas y finalmente de contrapeso dos tambuchos con garrafas de agua.
Todo muy organizado. pero esas tareas, sobre todo las dos primeras, son primordiales y me encargo personalmente,

[Capicua]

Originalmente publicado por donald

Yo estibo personalmente botellas de albariño y ribeiro en un tambucho, en otro cervezas y finalmente de contrapeso dos tambuchos con garrafas de agua.
Todo muy organizado. pero esas tareas, sobre todo las dos primeras, son primordiales y me encargo personalmente,

Te digo que seria mucha desgracia despues de seguir todo el aro-iris no te toque esta tarea tan compleja y que merece tanta responsabilidad.

[LordNelson]

Veo que en lo que todo el mundo está de acuerdo es en que lo importante no se delega

[LordNelson]

De momento va así (sencillito para que no se agobien).
En navegación hacemos turnos al timón y vamos cambiando de posición en las maniobras.

Lo importante (la preparación del gin tonic en mi caso) no se delega.

• Electricidad y agua:
o Turnos de carga de móviles
o Luces de navegación/fondeo
o Grifos de fondo
o Estado de los depósitos agua/gasoil

• Seguridad:
o Controlar donde está todo (chalecos, botiquín, …)
o Controlar que todo el mundo sabe dónde está todo
o Cerciorarse de que todo el mundo conoce las normas básicas de seguridad.
o Planificar y dirigir una maniobra de MOB

• Meteo: revisar a diario los partes meteorológicos.

• Radio:
o Comprobar funcionamiento
o Llevar canal 16
o Horas de partes y avisos
o Comunicaciones con Puerto (comunicar salida, pedir amarre).

• Navegación
o Proponer plan de navegación según meteorología.
o Llevar cuenta de velocidad y rumbos para estima.

• Fondeo/atraque.
o Preparar atraque/desatraque (amarras, defensas, desenchufar de pantalán…)
o Bucear para comprobar que el ancla ha agarrado y no cruza otros fondeos.


Los encargos rotan cada día.