Trámites cambio a bandera belga/holandesa

GENKAL · #1 12-06-2013, 09:54

Lo primero unas

por los cofrades que aportaron informacion

,mis plazos
4/03/ 13 solicito baja
25/04/13 entregan en capitania
27/04/13 mando a Belgica
7/06/13 llega la lettre de pavillon

chachón · #2 12-06-2013, 12:08

Cita:

Originalmente publicado por GENKAL

Lo primero unas

por los cofrades que aportaron informacion

,mis plazos
4/03/ 13 solicito baja
25/04/13 entregan en capitania
27/04/13 mando a Belgica
7/06/13 llega la lettre de pavillon

Gracias GENKAL por la info

kuovadix · #3 12-06-2013, 15:37

Cita:

Originalmente publicado por GENKAL

Lo primero unas

por los cofrades que aportaron informacion

,mis plazos
4/03/ 13 solicito baja
25/04/13 entregan en capitania
27/04/13 mando a Belgica
7/06/13 llega la lettre de pavillon

Ahora ya me preocupa el tema

Lo hiciste por gestoría?

GENKAL · #4 12-06-2013, 18:05

Cita:

Originalmente publicado por kuovadix

Ahora ya me preocupa el tema

Lo hiciste por gestoría?

No lo hice por gestoria

victoria · #5 12-06-2013, 19:09

ya tengo la baja , ahora vamos a por el nuevo pabellon

.
si navegas sin bandera que podria pasar

aparte tengo la hoja de asiento antigua donde no esta dado de baja.
si paro en algun puerto cuando te piden la documentacion y luego va la gc les sale a ellos de alguna manera que esta de baja

popeye IV · #6 13-06-2013, 00:51

Cita:

Originalmente publicado por victoria

ya tengo la baja , ahora vamos a por el nuevo pabellon

.
si navegas sin bandera que podria pasar

aparte tengo la hoja de asiento antigua donde no esta dado de baja.
si paro en algun puerto cuando te piden la documentacion y luego va la gc les sale a ellos de alguna manera que esta de baja

Si no me equivoco, la GC del Mar no está tan avanzada como la de Tráfico, pero date cuenta que vas vendido, sin seguro ni nada. Además,
si te pillan si que tienes un problema. Yo de ser tu, esperaba el mesesito
largo que te tarda la bandera belga amarrado en puerto.

Yo por eso el trámite lo haré en invierno, que sale una menos a navegar.

.

kuovadix · #7 14-06-2013, 11:19

Alguno me puede enviar algún modelo de los presentados del documento de conformidad CE.

Parece que el que me mandaron no es válido

Cachisssssssssssssssssss

RMR2ENG · #8 14-06-2013, 12:10

Colgalo y te decimos

Boston · #9 14-06-2013, 23:56

Cita:

Originalmente publicado por kuovadix

Alguno me puede enviar algún modelo de los presentados del documento de conformidad CE.

Parece que el que me mandaron no es válido

Cachisssssssssssssssssss

¿ Entiendo que ese era el motivo de la tardanza en recibir la "Lettre de Pavillion" ?.

Ya estaba yo también un poco mosca con la tardanza en tu caso...

pero si esa es la explicación pues por lo menos tiene arreglo.

Salud.

vertijean · #10 14-06-2013, 15:27

Cita:

Originalmente publicado por popeye IV

Si no me equivoco, la GC del Mar no está tan avanzada como la de Tráfico, pero date cuenta que vas vendido, sin seguro ni nada. Además,
si te pillan si que tienes un problema. Yo de ser tu, esperaba el mesesito
largo que te tarda la bandera belga amarrado en puerto.

Yo por eso el trámite lo haré en invierno, que sale una menos a navegar.

.

No sub estimes a la GC de mar de Valencia ,hace unos años han recibido nuevas dotación en material , o sea tenemos material muy moderno a manos de gente que se las han visto y deseado durante años ... , son bastante amables y cordiales ( mas de uno tiene velero ) , pero no son ni mancos ni tontos

, por experiencia propia , yo de ti iría a verlos , les explicas tu situación ( eso si con seguro y todo en regla ) lo mas seguro es que te digan que no hay problemas si te quedas alrededor del puerto .

popeye IV · #11 14-06-2013, 17:29

Cita:

Originalmente publicado por vertijean

No sub estimes a la GC de mar de Valencia ,hace unos años han recibido nuevas dotación en material , o sea tenemos material muy moderno a manos de gente que se las han visto y deseado durante años ... , son bastante amables y cordiales ( mas de uno tiene velero ) , pero no son ni mancos ni tontos

, por experiencia propia , yo de ti iría a verlos , les explicas tu situación ( eso si con seguro y todo en regla ) lo mas seguro es que te digan que no hay problemas si te quedas alrededor del puerto .

Hola Vertijean.
Yo es que creo que si tienes el barco sin ninguna bandera ni registro el seguro no te cubre.

Además, yo pienso que no pasa nada si se queda uno en puerto esperando la nueva bandera.

Por cierto Vertijean, debo agradecerte el como has ayudado a los compañeros de La Taberna con este tema del Pabellón Belga.

.

Quedas invitado a unos rocitos de mi tierra con unas papitas
arrugadas.

.

victoria · #12 15-06-2013, 19:42

Cita:

Originalmente publicado por vertijean

No sub estimes a la GC de mar de Valencia ,hace unos años han recibido nuevas dotación en material , o sea tenemos material muy moderno a manos de gente que se las han visto y deseado durante años ... , son bastante amables y cordiales ( mas de uno tiene velero ) , pero no son ni mancos ni tontos

, por experiencia propia , yo de ti iría a verlos , les explicas tu situación ( eso si con seguro y todo en regla ) lo mas seguro es que te digan que no hay problemas si te quedas alrededor del puerto .

gracias por la informacion .
nos esperaremos a tener la nueva bandera y cuando vea a la gc se lo comentare pero me imagino lo que me diran .

Petra II · #13 14-06-2013, 22:53

Hola.
Ya tengo solicitada la baja.
Ahora estoy recabando información.
¿Alguien sabe lo siguiente?:
¿Cual es exactamente el problema de radio con Holanda, que no te conceden el mmsi o que ni siquiera te autorizan a instalar una vhf fija?

Encontré esta información. ¿Me la puede interpretar alguien? (traducción google)

Tengo una radio a bordo, ¿puedo usarlo bajo bandera holandesa?
Sí, en la condición de la nota de antemano declarado con la Agentschap Telecom. Usted simplemente tiene que proporcionar las características técnicas del dispositivo (atención que debe llevar el sello CE) y una copia de un certificado de radiotelefonista (certificado de corto alcance).
Atención: Los certificados expedidos por Polonia e Italia no está reconocido por el momento en Europa (CEPT Acuerdos sobre los exámenes armonizadas), ningún certificado será entregado por los usuarios en cuestión
Sin embargo, note que el usuario puede ser diferente del propietario de la embarcación.
Podemos tomar las riendas de la inscripción para los honorarios de 25 euros.

Gracias y salud para todos.

carcamal · #14 15-06-2013, 00:09

Buenas noches y unos

..
Otra consulta para los que ya completaron el cambio..
He leido en alguna parte los datos sobreo qué debe llevar el barco para ser identificado (Nombre y puerto). Incluso que puede ir en la popa o en ambas aletas.
Esta mañana he estado hablando con uno que hace vinilos, metacrilatos y cosas de esas y quiero darle los datos para tenerlo preparado.
A ver si alguien sabe donde mirarlo..
Gracias