Acceso al motor desde bañera

[arre]

Hola atodos/as, tomaos lo que querais, a mi cuenta .
El problema del acceso a la bocina o esas partes, lo tienen, por lo que veo, muchos barcos de esa época. Al mio, un puma 24, le pasa lo mismo y lo tiene igual que el tornado, añadiendo la putada de que son 7m y entrar en ocasiones(siempre) es jododo, por que encima de que el paso se las trae, tienes que vaciar el cofre. Tambien he pensado en hacer un acceso desde el suelo de la bañera, pero, en mi caso, debajo del suelo hay unos refuerzos de madera, colocados longitudinalmente, que me imagino son para que no se desfonde y si hiciera el agujero, los tendría que cortar y no se como quedaría. En resumen, espero que lo hagas y lo vayas ilustrando, que si sale más o menos bien, lo mismo sigo tu ejemplo. Un saludo a todos.

[Marconcio]

Gracias por las respuestas. Paco, gracias por tu sensata opinión, pero entiendo que el suelo de la bañera no es parte estructural, pues no recibe más tensiones y fuernzas que las producidas por los ocupantes que la pisan, vistos los mamparos interiores que sujetan los cofres (asientos) verticalmente. No hay compresiones (soportados por el casco) ni flexiones. Si se hiciera un corte transversal del barco a la altura de, pongamos, media bañera, veríamos que es el casco el que "soporta" el peso de los elementos de la bañera. Si hay opiniones diferentes, me interesan mucho. Gracias.

[jaitos]

A ver, los afotos...
La calidad es menor de lo desable, aunque dadas las circunstancias, nocturnas, no están tan mal, y si quieres algun detalle especifico, veremos la manera de hacerlo...

Más o menos, exponen lo siguiente:


Vista desde la cabina de la tapa abierta.El espesor de la fibra es de 1 cm, y la distancia entre la tapa y los paramentos verticales de bañera es de al menos 2 cm. La bisagras de la tapa se atornillan a un tablero de madera aparentemente adherido a un puente de fibra que soporta el pedestal.

Palomillas de cierre. Para la estanqueidad hay una banda de neopreno.

Esquina achaflanada donde se 'enganchan'las palomillas. El montaje creo que es el original, aunque el aspecto de las esquinas achaflanadas donde se enganchan las palomillas deja algo que desar (puritito pegote de epoxi).

Vista inferior de la pieza de enganche. No puedo distinguir el material que forma el plano con forma de escuadra de soporte, que, en cualqueir caso, trabaja comprimido contra la esquina achaflanada, apoyándos epor fuera de ella.

Vista de la tapa cerrada, desde el acceso al motor por la cabina. La tapa del compartimento está formada por dos tableros 'concentricos', de forma que el menor encaja dentro del hueco cortado, esto es, en el borde del canal de desagüe, comprimiendo al cerrar la banda de neopreno e impidiendo movimientos laterales de la tapa.

Como solo se pueden subir cinco imagenas, si hacen falta más, a mandar, que para eso estamos

[Marconcio]

Coño Jaitos, la fotos muy bien. A estudiárselas tocan. Mañana empiezo a planificar cómo puede ir todo (si es que puede ir...)
Mil gracias.