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  #1  
Antiguo 18-07-2013, 00:18
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Predeterminado Re: duda refrigeracion fueraborda

solucion facil alambre fino por orificio de salida,seguramente este obstruido por la salitre i avanzando
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  #2  
Antiguo 18-07-2013, 00:32
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Predeterminado Respuesta: duda refrigeracion fueraborda

Gracias por tu pronta respuesta, no es algo que me este ocurriendo solo es un miedo que tengo al que no se si hay alguna solución, esta bien lo del alambre equiparé el barco con el la idea es saber que opciones hay de refrigeración, no se si la bolsa de hielo me serviría de algo, o la ducha que tengo en la bañera por eso pregunto que similitruquis tiene la gente para este posible caso
Gracias y mucho ron
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  #3  
Antiguo 18-07-2013, 00:38
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Predeterminado Re: duda refrigeracion fueraborda

Si solo se ha bloqueado el orificio, no hay problema... pero como haya muerto el rodete de la refrigeración, lo mejor que puedes hacer es apagar el motor.

En tu caso, puedes seguir a vela...
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  #4  
Antiguo 18-07-2013, 11:17
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Predeterminado Respuesta: duda refrigeracion fueraborda

Yo tuve el segundo de los problemas cuando mi motor quedaba siempre sumergido por ir ubicado en un pozo en la bañera.
Era novato y tiré mucho de alambre, creyendo que el problema residía en la obturación del orificio de salida. Casi me cargo el motor, pero parece que si coge temperatura se apaga sólo (es un mercury de 6Cv)

Pero aprendí a ir sólo a vela para entrar y salir, y hoy día lo sigo practicando, es decir, siempre que puedo maniobro sólo a vela.
Es una buena práctica obligarte a ello para tener así más confianza si un día te sucede.

Y la satisfacción de no encender el motor para nada es una gozada.
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  #5  
Antiguo 18-07-2013, 11:35
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Predeterminado Re: Respuesta: duda refrigeracion fueraborda

Cita:
Originalmente publicado por bureba Ver mensaje
Yo tuve el segundo de los problemas cuando mi motor quedaba siempre sumergido por ir ubicado en un pozo en la bañera.
Era novato y tiré mucho de alambre, creyendo que el problema residía en la obturación del orificio de salida. Casi me cargo el motor, pero parece que si coge temperatura se apaga sólo (es un mercury de 6Cv)

Pero aprendí a ir sólo a vela para entrar y salir, y hoy día lo sigo practicando, es decir, siempre que puedo maniobro sólo a vela.
Es una buena práctica obligarte a ello para tener así más confianza si un día te sucede.

Y la satisfacción de no encender el motor para nada es una gozada.
Ya... pero, ¿has visto el barco que tiene Mar e Moto (que por cierto, es el mismo que el mío)? Tener ese barco para no poner nunca el motor es un desperdicio...
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  #6  
Antiguo 18-07-2013, 11:59
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Predeterminado Respuesta: duda refrigeracion fueraborda

ja ja ja... es cierto....

Pero bueno, se trata de quitar los miedos a quedarte sin motor no?

Lo pasé peor recientemente volviendo con 25 nudos de real (alguno midió hasta puntas de 40 de aparente) cuando me estalló el génova en el impass en que lo iba a cambiar por un foque.
Sólo con la mayor y el motor (a tope) no pasábamos de 0,1 nudos de avance, y olas de 2-3 metros.

Además, el amantillo se me escapó de la mano al rizar y se enrolló en el stay, con lo que decidí no izar el foque por si se quedaba a medias....
tuve que buscar refugio en un puerto a un rumbo más abierto pues mi destino estaba en la dirección donde procedía el viento.

En definitiva, que me estoy enrollando. Me dan más seguridad las velas que el motor.
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  #7  
Antiguo 18-07-2013, 12:04
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Cita:
Originalmente publicado por bureba Ver mensaje
ja ja ja... es cierto....

Pero bueno, se trata de quitar los miedos a quedarte sin motor no?

Lo pasé peor recientemente volviendo con 25 nudos de real (alguno midió hasta puntas de 40 de aparente) cuando me estalló el génova en el impass en que lo iba a cambiar por un foque.
Sólo con la mayor y el motor (a tope) no pasábamos de 0,1 nudos de avance, y olas de 2-3 metros.

Además, el amantillo se me escapó de la mano al rizar y se enrolló en el stay, con lo que decidí no izar el foque por si se quedaba a medias....
tuve que buscar refugio en un puerto a un rumbo más abierto pues mi destino estaba en la dirección donde procedía el viento.

En definitiva, que me estoy enrollando. Me dan más seguridad las velas que el motor.
Para que luego digan que el "Innombrable" no aguanta cuando el mar se pone bravo...
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