duda refrigeracion fueraborda

[J.R.]

Originalmente publicado por bureba

ja ja ja... es cierto....

Pero bueno, se trata de quitar los miedos a quedarte sin motor no?

Lo pasé peor recientemente volviendo con 25 nudos de real (alguno midió hasta puntas de 40 de aparente) cuando me estalló el génova en el impass en que lo iba a cambiar por un foque.
Sólo con la mayor y el motor (a tope) no pasábamos de 0,1 nudos de avance, y olas de 2-3 metros.

Además, el amantillo se me escapó de la mano al rizar y se enrolló en el stay, con lo que decidí no izar el foque por si se quedaba a medias....
tuve que buscar refugio en un puerto a un rumbo más abierto pues mi destino estaba en la dirección donde procedía el viento.

En definitiva, que me estoy enrollando. Me dan más seguridad las velas que el motor.

Para que luego digan que el "Innombrable" no aguanta cuando el mar se pone bravo...

[bureba]

Originalmente publicado por J.R.

Para que luego digan que el "Innombrable" no aguanta cuando el mar se pone bravo...

No te equivoques, mi barco no es el McGregor, es un Dufour 1800 con treinta y pico de años de agua bajo su casco.
Un crucerito familiar de los 80 que aún da algo de guerra en regatillas de club.

[J.R.]

Originalmente publicado por bureba

No te equivoques, mi barco no es el McGregor, es un Dufour 1800 con treinta y pico de años de agua bajo su casco.
Un crucerito familiar de los 80 que aún da algo de guerra en regatillas de club.

¡Ay, perdón! Te había confundido con Mar e Moto...