yo por lo pronto, lo endulzaría bien y luego Centauro a discreción para ayudar a que la salitre no se asiente (sobre todo en zonas más sensibles al óxido y partes eléctricas). Si no eres muy manitas llevalo al Servicio Oficial cuanto antes. Si te atreves: desmonta bujía, algún spray por el cilindro (poca cantidad) para evitar óxido y vuelta a poner bujía bien seca o nueva, vaciado del tanque de gasolina (el integrado) dado que habrá entrado agua y pon gasofa nueva, repaso de la línea de admisión y cambio de filtro de la gasolina, Centauro a discreción, purgado y a tirarle hsta que arranque...con suerte y debido a que se trata de un motor "sencillo" arrancará tras unos cuantos intentos...de lo contrario tocará desmontar otros componentes electrónicos (igual el Centauro hace su trabajo y la cosa no va a más).
Los anteriores consejos me sirvieron en su día para arrancar un Evinrude 8cv 2T bicilíndrico que buceó durante un par de horas
29-07-2013, 09:42
Re: Ayuda fuera borda
Modo híbrido
