Usemos las luces adecuadas por favor

[pepoo]

Buenas tardes, me quedo alucinado cada vez que veo en verano sobre todo a cientos de barcos que no llevan la iluminación correcta: navegan con luz de fondeo o veleros con luz de tope sin ir a vela o otros que sólo le funcionan las de una banda y por supuesto los pescsdores que no llevan luz pirque son así ... Pa fastidiar vamos...

Desde aquí me gustaría pedir a todos que intentemos llevar siempre las luces adecuadas, estamos poniendo en peligro a los demás y a nosotros mismos

Saludos

[Mediterraneo110]

Ya que sacas el tema, alquien sabe porque algúm barco lleva una luz de tope blanca en el mástil que hace intermitencias? Yo apuesto a un problema de las luces led.

[dunic]

Las únicas centellantes homologadas son de los overcraft
La de los veleros (normalmente de regatas) no están homologadas

[Grumetito]

Originalmente publicado por Mediterraneo110

Ya que sacas el tema, alquien sabe porque algúm barco lleva una luz de tope blanca en el mástil que hace intermitencias? Yo apuesto a un problema de las luces led.

En alterna podría ser. Un barco es continua. No lo creo. Un falso contacto tal vez.

A mi solo se me ocurriría apostar por alguno de esos que sabe mas que nadie. Y que piense que un flash se ve mas que una luz permanente blanca. Y razón lleva peroooooooo

En fin es lo que hay

[Marconcio]

La luz de flash la usan muchos trasmundistas. Lo he visto en solitarios cruzando el atlántico.

[Kukulkan]

La de flash tiene una gran ventaja....el consumo electrico es la mitad que una fija

[duendevelas]

, La luz estroboscópica ( la de Flas ) , no es una luz "homologada" , pero en el mundillo de los transmundistas tiene el significado de : " barco navegando sin vigilancia " , normalmente usada por navegantes solitarios e indican que están descansando .

[iMystic]

Originalmente publicado por Mediterraneo110

Ya que sacas el tema, alquien sabe porque algúm barco lleva una luz de tope blanca en el mástil que hace intermitencias? Yo apuesto a un problema de las luces led.

Yo conecto la estroboscopica blanca de tope de palo o sea el flash cuando dejo el barco en un fondeo amplio con muchos barcos para saber luego donde tengo el barco despues de haber cenado y tomado unas copillas
Por que si no luego no veo tres en un burro y no paro de dar vueltas.

Salud

[jiauka]

Originalmente publicado por iMystic

Yo conecto la estroboscopica blanca de tope de palo o sea el flash cuando dejo el barco en un fondeo amplio con muchos barcos para saber luego donde tengo el barco despues de haber cenado y tomado unas copillas
Por que si no luego no veo tres en un burro y no paro de dar vueltas.

Salud

Odio profundamente esa práctica, demasiado habitual últimamente, llega a molestar mucho si estás cenando en la bañera o simplemente tumbado mirando las estrellas. para encontrar el barco llévate 1 GPS de mano (cualquier smartphone sirve) con 1 WP del barco. Si todos hiciéramos lo mismo, el fondeo parecería 1 pista de aeropuerto.

Muy bueno Cuarentoni

mmmmmmmmmmmmmm.... aunque pensandolo bien me suscitan tres cuestiones;

La luz roja del puticlub quere decir que esta completo?

La luz verde de los taxis quiere decir que tambien los puedo cojer yo?

O debo interpretar que pa enfilar la puerta del puticlu tengo que pasar a ST de las luces verdes y a BR de la roja?

Me liao

[iMystic]

Originalmente publicado por jiauka

Odio profundamente esa práctica, demasiado habitual últimamente, llega a molestar mucho si estás cenando en la bañera o simplemente tumbado mirando las estrellas. para encontrar el barco llévate 1 GPS de mano (cualquier smartphone sirve) con 1 WP del barco. Si todos hiciéramos lo mismo, el fondeo parecería 1 pista de aeropuerto.

Ok tomo nota no pensaba que le pudiera molestar a nadie....Sorry

Salud

[dunic]

Originalmente publicado por iMystic

Pon la de tope de leds y la diferenciarás sin problema

[Jose-Luis-Coruña]

Originalmente publicado por pepoo

Buenas tardes, me quedo alucinado cada vez que veo en verano sobre todo a cientos de barcos que no llevan la iluminación correcta: navegan con luz de fondeo o veleros con luz de tope sin ir a vela o otros que sólo le funcionan las de una banda y por supuesto los pescsdores que no llevan luz pirque son así ... Pa fastidiar vamos...

Desde aquí me gustaría pedir a todos que intentemos llevar siempre las luces adecuadas, estamos poniendo en peligro a los demás y a nosotros mismos

Saludos

Me parece bien pero mal empezamos:

1. 1-Luz de tope de proa (blanca, 225º y 6 millas de alcance)
2. 2-Luz roja de banda de babor
3. 3-Luz verde de banda de estribor
4. 4-Luz de popa o alcance (blanca)
5. 5- Luz de tope de popa para remolque (amarilla)
6. 6- Luz de fondeo, en cualquier tope (blanca 360º y 3 millas de alcance)

Si un velero va con luz de tope sin ir a vela es que va a motor... entiendo que es un lapsus.

Un saludo.

[Juanitu]

Me sumo a la denuncia de Pepoo.

Luces y marcas de navegacióno son una cuestión de etiqueta ("solamente") sino de seguridad.

Yo alucino con embarcaciones menores de pesca, en fondeo o al pairo, sin luz alguna (pese a que no sea obñigatoria) en zonas cercanas a costa. Se supone que la "vigilancia constante" les obliga al menos a encender la linterna para "hacerse ver", pero claro... la linterna de lños chinos no acaba de valer,,,

Y la marca del cono invertido para vela y motor, sólo se la he visto a mi propio barco. Y la doble esfera para indicar barco sin gobierno o "patrón pescando" tampoco....

Pero bueno. Es más peligroso las luces de noche.+

[MARGEMDOAZUL]

Em Portugal a Policia Maritima já multou várias embarcações por estarem com luz de fundeio "intermitente".
Olho nisso...

[Trisquel]

Estoy contigo, imagino que es un lapsus.

Luz de tope

:

Es obligatoria para todas las embarcaciones propulsadas a motor. Luz blanca que brilla hacia delante. Se identificará a un velero que navega a vela por la ausencia de esta.

Originalmente publicado por Jose-Luis-Coruña

Me parece bien pero mal empezamos:

1. 1-Luz de tope de proa (blanca, 225º y 6 millas de alcance)
2. 2-Luz roja de banda de babor
3. 3-Luz verde de banda de estribor
4. 4-Luz de popa o alcance (blanca)
5. 5- Luz de tope de popa para remolque (amarilla)
6. 6- Luz de fondeo, en cualquier tope (blanca 360º y 3 millas de alcance)

Si un velero va con luz de tope sin ir a vela es que va a motor... entiendo que es un lapsus.

Un saludo.

[IsladeMalta]

Originalmente publicado por Jose-Luis-Coruña

Me parece bien pero mal empezamos:

1. 1-Luz de tope de proa (blanca, 225º y 6 millas de alcance)
2. 2-Luz roja de banda de babor
3. 3-Luz verde de banda de estribor
4. 4-Luz de popa o alcance (blanca)
5. 5- Luz de tope de popa para remolque (amarilla)
6. 6- Luz de fondeo, en cualquier tope (blanca 360º y 3 millas de alcance)

Si un velero va con luz de tope sin ir a vela es que va a motor... entiendo que es un lapsus.

Un saludo.

En rigor, creo que Pepoo tiene toda la razón y que no hay lapsus.
La tricolor a tope de palo se reserva a los veleros navegando a vela.
A la que pongan motor, se convierten en embarcaciones a propulsión mecánica y, como todas ellas, deben llevar una luz blanca de 225º encima de las luces roja/verde.
Por lo tanto, al poner motor, se tendría que apagar la tricolor, encender las luces roja/verde del balcón (o situadas encima del roof), la luz de alcance de popa y la luz de motor, que puede situarse a medio palo.
Pero si enciendes la luz de motor de medio palo y conservas la tricolor arriba, emites una señal (blanca abajo color arriba) que no se entiende ni se corresponde a nada.

[custodio]

Originalmente publicado por IsladeMalta

En rigor, creo que Pepoo tiene toda la razón y que no hay lapsus.
La tricolor a tope de palo se reserva a los veleros navegando a vela.
A la que pongan motor, se convierten en embarcaciones a propulsión mecánica y, como todas ellas, deben llevar una luz blanca de 225º encima de las luces roja/verde.
Por lo tanto, al poner motor, se tendría que apagar la tricolor, encender las luces roja/verde del balcón (o situadas encima del roof), la luz de alcance de popa y la luz de motor, que puede situarse a medio palo.
Pero si enciendes la luz de motor de medio palo y conservas la tricolor arriba, emites una señal (blanca abajo color arriba) que no se entiende ni se corresponde a nada.

La luz tricolor , se reserva a los veleros , cierto, Pero solo a los veleros de menos de 20 metros de eslora,
creo que no debería de faltar en ningún barco .ese libreto del R.I.P.A. es muy util....
Y cuando una barco de vela no navega a vela..... ya no es un velero , es un barco de propulsión a motor

[IsladeMalta]

Originalmente publicado por custodio

Y cuando una barco de vela no navega a vela..... ya no es un velero , es un barco de propulsión a motor

Desde luego!! Y eso decía.
Pero al leer el primer post, la verdad es que me confundí y creía que lo que decía el autor era que algunos veleros navegaban de noche con la tricolor encendida, a tope de palo, más luz de motor por debajo... y claro, si aplicamos el reglamento, eso no puede ser.
Luego, al ver lo que le contestaban, he visto que él se refería a la luz de tope o sea la blanca en crujía y de 225º.... y no a la tricolor que va a tope de palo .... cosas del idioma

[Cuarteroni]

La cosa es muy simple, y a la vez un lío..


Si se ve alguna luz de costado roja o verde alta, y ninguna luz de tope, es que vemos un velero. Si vemos un semáforo roto ( es decir, verde y abajo roja), también es velero. Si vemos una luz blanca podemos pensar en algún barco fondeado, o en navegación si divisamos al menos alguna de costado, pues debe ser una luz de tope o de alcance, o incluso una linterna de alguna barca, o una luz de alcance de alguien que se aleja....
Pero ojo: Las luces se funden y dejan de funcionar... no pensemos que siempre las luces de costado van a estar a la vista .. prudencia siempre...

Si vemos una luz de costado alta, o una verde-roja con una blanca debajo, debemos pensar, como Isla de Malta bien dice, que es :O un velero fondeado al que se le ha olvidado apagar las luces de navegación o bien un velero en navegación que va a motor y se le ha olvidado apagar las luces de velero. Como he dicho, un lío...

[pepoo]

Originalmente publicado por Jose-Luis-Coruña

Me parece bien pero mal empezamos:

1. 1-Luz de tope de proa (blanca, 225º y 6 millas de alcance)
2. 2-Luz roja de banda de babor
3. 3-Luz verde de banda de estribor
4. 4-Luz de popa o alcance (blanca)
5. 5- Luz de tope de popa para remolque (amarilla)
6. 6- Luz de fondeo, en cualquier tope (blanca 360º y 3 millas de alcance)

Si un velero va con luz de tope sin ir a vela es que va a motor... entiendo que es un lapsus.

Un saludo.

Gracias, vaya burrada que he puesto. Lo mismo pero al reves jajaja

Pero me habeis entendido, no??
Saludos

[Kane]

Sí, te hemos desentendido.

Pero deberíamos tener más cuidado con lo que escribimos, sobre todo cuando se trata de temas de seguridad y más aún cuando se expresan opiniones tajantes, arriesgadas y peligrosas sobre materias que desconocemos o no conocemos suficientemente. Caso desgraciadamente demasiado común por estos foros.