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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Gracias Nacho, yo estaré en el público jueves, viernes y sábado. Si pudiera contactar con el sería fenomenal para así no deslomarme...lunes, martes y miércoles estoy fondeado en la bahía...mejor me espero a llamarlo cuando este en el amarre o lo llamo antes?
A ver si coincidimos... |
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#2
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Llámalo en cuanto te pase el teléfono, va muy liado. Y un consejo, siempre presupuesto, saben de sobra cuantas hoas cuesta desmontar un molinete, cambiar escobillas y montar.
Donde llevas los interruptores del molinete??? Échales Nw 40 por debajo, es mano de santo. Aparte de las escobillas y el molinete, en algún sitio llevarás una cajita negra que no se cómo se llama. Eso también se suele romper. Intenta revisar el fusible, no se haya medio salido de su alojamiento con algún golpe de mar. Para tirar el ancla aflojas barboten y todo para abajo. Para subirla depende como sea tu molinete, manivela o plitroque y aunque sea más lenta la ópera ion que a mano, por lo menos no te dejas la espalda |
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#3
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Nunca he podido soltarlo para hacerlo manual. No se dónde esta el barboten. Esta cogido por dentro, luz le llega, pero se atasca y dándole golpes con la manivela en el winche a veces se suelta y funciona. Si pudiera hacerlo manual la verdad es que sería un avance...
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#4
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Lo que rueda y lleva la cadena, en el lateral lleva muescas, y ahí le tienes que meter el freno para aflojar el barboten y que salga la cadena. Para subir si es de los horizontales, en el rodillo del cabo llevas unos agujeros, metes el palitroque en el agujero y empiezas a darle hacia delante y hacia atrás y la cadena sube sin esfuerzo.
Si el molinete es de los verticales, pues lo mismo pero con manivela. |
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#5
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A ver si lo tienes frenado
todos los molinetes tienen opcion manual, es muy lenta pero al menos para los ultimos metros viene bien.![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Velero Simbad | ||
norte (31-08-2013) | ||
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#6
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Simbad, se llama barboten o arboten, o no se llama de ninguna de las dos formas el rodillo con la forma de los eslabones??
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#7
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Cita:
Barboten ay, ay, ay.... |
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#8
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Cita:
Me han comentado de levantar la corona que se ve satinada haciendo palanca con un destornillador para ver si puedo poner grasa blanca. El freno puede ser una barrita que se ve a la derecha con dos tornillos allen? |
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#9
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¿Y sin cadena gira con 12v?
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#10
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Mañana le hago fotos desde diferentes sitios a ver si me ilumináis...
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