acero insumergible

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Prometeo

Hace tiempo he visto por ahí, un sistema de bolsas que se inflan en el exterior del casco de unos pesqueros. Durante un tiempo se vendió como un sistema muy seguro, pero supongo que el coste del sistema no promovió que el asunto se difundiera,

Basado en un sistema parecido, hace años se veían una especie de air bags que se estibaban debajo de las colchonetas de las literas. El volumen en metros cúbicos aseguraba la insumergibilidad del barco,
No se porque se abandono esa idea, pues no debía ser mas costoso que una buena balsa en contenedor, con la diferencia de que en el barco tienes todo ( reserva de agua dulce, comida, abrigo... Incluso la posibilidad de localizar la avería, hacer una reparación de fortuna, achicar y seguir navegando.

La ventaja de los barcos insumergibles como los Etap ( yo he tenido uno) es que molde y contramolde trabajan conjuntamente y con poco desplazamiento tienen una gran resistencia estructural ( si están diseñados para ser insumergibles y no se limitan a rellenar espacios o recovecos. Pero ademas, son silenciosos, e isotermos, no hay condensaciones y con muy confortables. Por fortuna, Nunca me vi forzado a probar sus propiedades insumergibles, pero reconozco que es difícil encontrar ese confort que te asila del frío, la humedad y el calor,


Michas gracias Caribis por tus explicaciones. Tanto tu como Simbad,estáis aportando mucho y bueno conocímiento.

Para un barco de acero esa seria la solucion, los "Air-bags", desde luego yo no le meteria 5 cm de espuma proyectada, en las sentinas olvidado, quedarian los costados y la cubierta, dudo mucho que se pueda conseguir una reserva de flotabilidad suficiente, no nos sirve de mucho quedarnos entre dos aguas a todos se nos ha caido una llave fija o cualquier otra herramienta al agua, no da tiermpo ni a ver como se hunde tira una pieza de igual tamaño en fibra, tendriamos que ir pesando constantemente el barco, o calcularlo para maximo desplazamiento, que por cierto en un barco de viaje se superara a buen seguro , y a maximo desplazamiento es imposible, en mi barco puedo cargar 5 tn, hundiendolo 5 cm y sin perder las lineas de agua, si lo sumas a las 12 o 14 que ya desplazara
Ademas ¿Para que quieres un barco de acero? hundir se pueden hundir pero jo.... ya son ganas, mejor quedarse en casa y mas barato seguro

[caribdis]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Ademas ¿Para que quieres un barco de acero? hundir se pueden hundir pero jo.... ya son ganas, mejor quedarse en casa y mas barato seguro

Atención, pregunta:

¿Qué dinosaurio se quedó en casa y cual acabó sobreviviendo...?

[jiauka]

Partirndo de la base que los veleros insumergibles no existen -1 incendio acaba con cualquiera de ellos-, opino como caribdis, con muy poco se pueden hacer con reserva de flotablilidad suficiente para que aguanten a flote con 1 importante via de agua o llenos de agua debido a olas monstruosas. 1 de acero requiere mas reserva, del orden del 110 o 120% del desplazamiento a plena carga. Yo lo veo factible, a pesar de la cantidad de estiba que se pierde.

Mi velerito de 21" pies lleva la burrada de 1.2 m3 de reserva de flotabilidad, quita quizás el 60 % de espacio de estiba -cofres bajo proa, bajo ambas conejeras, todo el bajo de la bañera, mamparos de colisión en proa y popa,...-. A veces dudo si compensa, pero la supuesta tranquilidad de quedarte a flote, poder recojer viveres, agua dulce y quizas herramientas para hacer 1 toldo de supervivencia o 1 aparejillo de fortuna, no tiene precio, por no hablar de la ropa, la linterna estanca, BOTIQUIN, etc... que queda dentro y que puede hacer mas llevadera la experiencia, o incluso salvar la vida

No es solo salvar el barco, tener accesible el interior de 1 barco en 1 naufragio da mas recursos.

[simplex]

Deben ser estos;

http://www.masmar.com/noticias/html/15581.html

Saudos insumergibles

[caribdis]

Originalmente publicado por jiauka

No es solo salvar el barco, tener accesible el interior de 1 barco en 1 naufragio da mas recursos.

Y reducir las posibilidades de hallar escondrijo a una cucaracha...

[peleon]

Y al saquito verde

[U25pies]

Un Sweden Yachts 45 navegando en medio del océano ... impacto en el timón -¿ballena? ¿contenedor semisumergido?- ... vía de agua ... y al fondo

Esto será algo así como 400 mil euros al fondo por la mecha del timón, y suerte que había otros veleros cerca, porque encima de ser pa'jartarte de llorar podría haberse convertido en una terrible pesadilla

En un velero metálico una posibilidad conocida es separar un parte de la proa y una parte de la popa con un mamparo, y en toda la parte central cubrir el fondo con tanques de combustible y agua, así se hace un barco más digamos resistente al hundimiento. La otra posibilidad sencilla es hacerlo de madera laminada y ponerle un buen puñado de corcho blanco en compartimentos separados. Que por cierto de madera se puede hacer del grosor que se quiera



Este velero tiene un casco de madera con un espesor de 5 centímetros (!)

El que tenía antes lo hundió un mercante, y cabreado ahora navega en este tanque de madera

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por U25pies

Un Sweden Yachts 45 navegando en medio del océano ... impacto en el timón -¿ballena? ¿contenedor semisumergido?- ... vía de agua ... y al fondo

Esto será algo así como 400 mil euros al fondo por la mecha del timón, y suerte que había otros veleros cerca, porque encima de ser pa'jartarte de llorar podría haberse convertido en una terrible pesadilla

En un velero metálico una posibilidad conocida es separar un parte de la proa y una parte de la popa con un mamparo, y en toda la parte central cubrir el fondo con tanques de combustible y agua, así se hace un barco más digamos resistente al hundimiento. La otra posibilidad sencilla es hacerlo de madera laminada y ponerle un buen puñado de corcho blanco en compartimentos separados. Que por cierto de madera se puede hacer del grosor que se quiera



Este velero tiene un casco de madera con un espesor de 5 centímetros (!)

El que tenía antes lo hundió un mercante, y cabreado ahora navega en este tanque de madera

Algo mas de info de esta preciosidad, modelo, algun enlace.. ¡Gracias!