Una A3 parece adecuada, en principio.
Prueba a soltar la abrazadera de la caja del filtro de aire y lleva el guardacalor abierto para que haya buen flujo de aire y así descartar cosas.
Después yo miraría el codo de escape; lleva una abrazadera donde se sujeta a la salida del turbo, otra con un tubo lateral donde sale el agua salada y la abrazadera gorda a la goma. Se puede hacer en el agua sin problema. Comprueba que no está obstruido.
También puedes decir al mecánico que te regule la bomba de inyección para que te sus máximas prestaciones, pero ojo, con cuidado. Yo puedo subir la mía hasta 4.700 rpm. con una A5, pero es un barco más pequeño y por supuesto, nunca le paso de 4.000 rpm.
No creas que es muy poco motor; en alta tira mucho. Hay muchas Faetón 730 Moraga con ese motor y pueden dar hasta 26 nudos con buenos cruceros de 16/18 nudos.
También es verdad que somos varios los que hemos tenido problemas de planeo, porque el turbo no actuaba entre las 2000/3000 rpm, que es cuando el motor realmente despega. En algunos casos, hasta han tenido que sustituir turbos.
28-08-2013, 21:20
Re: Problema de rpm en un volvo penta diesel
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