Vela Enrollador de botavara

[-ja-]

En Nueva Zelanda hay muchos y en todo tipo de barcos. Creo que no es muy caro y los armadores a mis preguntas me han dicho que va muy bien.

[Cochafisco]

Muchas gracias, como siempre, solo hablamos de dinero.
A ver si con la lotería..
.

[mazatlan]

Personalmente considero utilísimo, por no decir imprescindible en crucero, el enrollador de foque.
Por lo que respecta al de mayor, cualquiera que sea el tipo, creo que con la ayuda de los lazy Jack y lazy bag, y una buena guía o carrilera en el palo, sabe mal renunciar a la forma y rendimiento de una buena mayor.La maniobra de rizos cuando la tienes por mano, es sencilla y rápida de ejecutar.
Por otra parte, cuándo menor es el tamaño del barco y mas fina es la sección del mástil, más aparatoso resulta el equipo y mayores inventos hay que hacer en la coz para no debilitar el anclaje.
Vi instalados sendos equipos en un Feeling 37 y en un Jeanneau 39, y en ambos casos sus armadores los eliminaron a los pocos meses y volvieron a la botavara y vela inicial.
Saludos cordiales

[iMystic]

Yo llevo una mayor enrollable en la botavara, tiene sables, se recoge facil y rapido, solo hay que llevar la contra a su marca y enrollar, se queda protegida del sol en unos segundos cuando quieres reducir vela reduces la que estimas oportuno. Si es mejor o peor que la convencional no lo se ya que aprendi con esta vela, es la unica que conozco y la manejo yo solo en cualquier condición.

Este es el sistema http://www.leisurefurl.co.nz/leisurefurl.html
En Miami este sistema era mayoria en todas las esloras.

Salud

[iMystic]

Ah olvidaba algo importante, se puede enrollar a mano, se puede acceder totalmente a la vela enrollada y el mecanismo no puede averiarse por simple que es.

Salud

[iMystic]

Mejor aqui http://www.forespar.com/leisurefurl/

Salud

[ULISES]

Yo he navegado mucho en un barco de un amigo con enrrollador de botavara y te dire que el esta muy arrepentido de haberla puesto en su dia.
En mi club hay dos y los dos tienen problemas,,,,,
Aun que el coste fuera minimo yo no lo pondria por varios motivos.
1º El enrrollado da problemas ,se atasca y hay que hacer mucha mas fuerza aveces que con un Lazzy.Y esto es muy importante para mucha gente....
2º Las posibilidades de trimado de la mayor se reducen y baja el rendimiento de esta vela.
3ºSe pierde un elemento esencial como es la Contra de la botavara ya que ésta ya no existe ,quedando fijo el angulo entre botavara y mastil.
4ºLas mayores para enrrollador son mas pequeñas ,sin alunamiento.
5º Las mayores para enrrollador en botavara no llevan sables .
6º Las mayores con enrrollador en botavara no llevan pajarin.
7º Cosecuencia directa de estos i otros inconvenientes,los barcos con enrrollador de botavara no ciñen nada bien.
Puede que todos estos peros ,si lo que quieres es relajarte navegando de crucero
No te importen tanto como a algunos,si no vas ha regatear nunca/seguro .
El precio ( asunto importante) epuede variar pero en un 37 pies esta por mas de 4.000 eur.de todas formas "cada uno cuenta la feria segun como le va" hay gente a la que le va bien......
Yo hace muchos años que navego y no lo llevo pero la idea me parece practica
Pero al llevarla a la realidad no compensa.

[iMystic]

Originalmente publicado por ULISES

Yo he navegado mucho en un barco de un amigo con enrrollador de botavara y te dire que el esta muy arrepentido de haberla puesto en su dia.
En mi club hay dos y los dos tienen problemas,,,,,
Aun que el coste fuera minimo yo no lo pondria por varios motivos.
1º El enrrollado da problemas ,se atasca y hay que hacer mucha mas fuerza aveces que con un Lazzy.Y esto es muy importante para mucha gente....
2º Las posibilidades de trimado de la mayor se reducen y baja el rendimiento de esta vela.
3ºSe pierde un elemento esencial como es la Contra de la botavara ya que ésta ya no existe ,quedando fijo el angulo entre botavara y mastil.
4ºLas mayores para enrrollador son mas pequeñas ,sin alunamiento.
5º Las mayores para enrrollador en botavara no llevan sables .
6º Las mayores con enrrollador en botavara no llevan pajarin.
7º Cosecuencia directa de estos i otros inconvenientes,los barcos con enrrollador de botavara no ciñen nada bien.
Puede que todos estos peros ,si lo que quieres es relajarte navegando de crucero
No te importen tanto como a algunos,si no vas ha regatear nunca/seguro .
El precio ( asunto importante) epuede variar pero en un 37 pies esta por mas de 4.000 eur.de todas formas "cada uno cuenta la feria segun como le va" hay gente a la que le va bien......
Yo hace muchos años que navego y no lo llevo pero la idea me parece practica
Pero al llevarla a la realidad no compensa.

Hay sistemas y sistemas.

Los puntos 1, 3 y 5 no son ciertos en todos los sistemas.
Jamas se atasca.
La contra rigida es esencial y se puede usar.
Llevan sables.

Hay que diferenciar entre los enrollan dentro de la botavara y los que enrollan por fuera.

Mirad los videos de los enlaces anteriores.

Salud

[iMystic]

http://www.forespar.com/leisurefurl/videos.php

Salud

[nalari]

Yo siempre digo lo mismo, nada es eterno. Cuantos años tienen esas enrrollables que funcionan mal, y que mantenimiento han tenido??
Hace más de 20 años, llevábamos la mayor de nuestro lm 27 enrrollable e iba súper bien, supongo que si le preguntas al actual dueño, dirá que va fatal, la diferencia, más de 20 años por medio.