Cuentahoras en motor diesel

[TAMAMOANA]

Si realmente quieres que te cuente las horas de funcionamiento del motor, conéctalo a la salida del alternador.

SOLO te contará las horas REALES de funcionamiento del motor.

Terminal D+

[GRIMBEJO]

Originalmente publicado por TAMAMOANA

Si realmente quieres que te cuente las horas de funcionamiento del motor, conéctalo a la salida del alternador.

SOLO te contará las horas REALES de funcionamiento del motor.

Terminal D+

Muchas gracias. Es lo que queria saber.

[Flying Dutchman]

Originalmente publicado por TAMAMOANA

Si realmente quieres que te cuente las horas de funcionamiento del motor, conéctalo a la salida del alternador.

SOLO te contará las horas REALES de funcionamiento del motor.

Terminal D+

La diferencia REAL entre el arranque del motor y el contacto dado es de segundos.
En un cuenta horas en el que tendras en cuenta las horas de funcionamiento para realizar los mantenimientos y demas, los minutos que sumarás a lo largo de los meses no van a ser relevantes.
Si el fabricante te dice que cambies el aceite cada 200 horas, puedes hacerlo tranquilamente a las 210 horas o a las 200 horas y 20 minutos.
Cacharrear en el alternador puede ser peligroso.
Por ese motivo decidí simplificar la maniobra conectandolo a la llave de contacto, ya que doy contacto e inmediatamente arranco.

[TAMAMOANA]

Originalmente publicado por Flying Dutchman

La diferencia REAL entre el arranque del motor y el contacto dado es de segundos.

Tienes toda la razón, por eso pongo lo que un cofrade me ha mandado para rectificar o ratificar, como queramos pues al final es lo mismo.

Tienes razón (......), solo que asegurándote de que es el terminal d+ cubres todas las posibilidades. Si te encuentras en el caso de que el alternador lleva df y d+ se puede crear la duda, es, digamos una respuesta genérica para que le sirva a todo el mundo pues, como sabemos, no todos los casos, ni barcos, ni motores ni alternadores son iguales.

A la llave de contacto pues. Es una deformación de venir de la automoción en la que los servicios pasan todos por la llave.

Gracias por la rectificación y con tu permiso, lo hago público.



A cualquier positivo que esté activo cuando el motor está en funcionamiento...mejor asi

Hace años sugerí conectarlo a w como muchos motores llevan, pero como no todos los alternadores lo llevan, es más complejo de entender y conectar y por eso de no cacharrear, me he abstenido de proponerlo de nuevo. Menos mal.

Pot bo, tu respuesta también es válida y es que la experiencia es un grado.

[Manuel Caparros]

Hola yo lollebo colocado el mio como dice el amigo TAMAMOANA y meba mui
bien.

[port bo]

TAMA, eres incombustible y estas en todo lo que huela a chispas y genere ozono . esta Taberna te tendria que habrir un hilo en reconocimiento a tu desinteresada labor . Con mi reconocimiento . Saludos.