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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Detalle del puerto industrial (los "muertos" resucitan aquí...........)
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#2
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Ostras Ignacio!!! vaya ancla más … peculiar. Con esto seguro que no se garrea!!!
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#3
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Buenas tardes bona tarda
Sigo dando la vara? Teniamos por delante unos dias de mestrale en Carloforte, pero no por ello nos ibamos a poner tristes Los chavales ya estaban colocados por su cuenta, tenian importantisimos refuerzos procedentes del Laniebla, ![]() , ademas siendo Carloforte una isla de una isla es un lugar de lo mas tranquiloLos y las nos buscamos la vida con notable exito,paseitos por carloforteI Cenas de pantalán No os habia enseñado el fashion modelo de camiseta de este año? Teniamos camisetas y gallardetes a juego Luego os cuento lo de la lata que lleva la almiranta Un poco de orden a bordo .... Fletamos un autocar para ir de excursion a Cagliari Continuara ![]() ![]()
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#4
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Buenos dias bon dia
Algunas fotos mas... Excursion a Cagliari, la rasca desde el ferry, es el bajo que cierra el canal entre la San Pietro y Cerdeña por el Norte Para ser conductor de primeeeeeeeraaaaaa!!!!!, fletamos autocar a Cagliari, haybque agradecer a Diana de Marinatour sus gestiones, en todos los puertos italianos hay un@ " conseguidor" en Carloforte es DianaCagliari tiene el encanto de las ciudades medierraneas, cllejas, barrio judio, puerto, etc .ademas de unas potentes rebajas para hacer shoping De vuelta a Carloforte, cenorra , la niebla nos invita a probar su barco al dia siguiente,el mestrale se ha moderado, el espacio entre islas ofrece un plano se aguas sin olas, punta de narices! Nos coordinamos , por la mañana hay que cargar gasoil en lls barcos,navegada y por la noche cena chillout a bordo El tema gasoil no es facil en Cerdeña, ya en la tercera flotilla tuvimos problemas.En carloforte el muellle de la gasolinera no esta dragado, tienes que pactar con el gasolinero del pueblo que te trae su carricoche cargado de bidones de aspecto variopinto,con mas o menos 20 l en cada uno..... Servidor, que ya es aprensivo con lo del gasoil, iba poniendo antialgas a dosis triples ,sufriendo por la inmaculada limpieza de sus tanques.Hay que llenar a fondo y prever algun bidoncillo de mas pues la siguente travesia es directos a Mallorca unas 240 millas y se preve poco viento. Debo decir que pese que a la llegada a Mallorca, ya con los tanques casi vacios ,nos movimos un poco, revisé los filtros y aparecieron limpios . Una potente navegada en el laniebla nos quito la melancolia de lo que ya olia a fin de crucero..... Que bestia! Un 54 pies autovirante,gennker con almacenador, winches electricos.... 9 kn sostenidos y gran capacidad para festorros en la bañera ![]() To be continued ![]() ![]()
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#5
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Buenas noches bona nit
Me auto respondo para ir acabando el relato.... Como estaba previsto el "mestrale" aflojo al tercer día y al cuarto estábamos dispuestos para salir hacia Mallorca, camino de los puertos base. Melancólicamente afrontábamos lo que ya olía a travesía de regreso Se preveía viento en calma y mar de fondo menguante para el primer día y una preciosa tramontanilla moderada por el través el segundo una vez fuera del socaire de Menorca. La vuelta de Cerdeña preferimos orientarla hacia Mallorca en vez de Menorca por un tema climatológico. Un montón de veces hemos podido ver que mientras sopla una tramontana considerable hacia el norte de Menorca una vez ganado el sur del Cap de Creus el panorama mejora y incluso a veces sopla sur! Salimos temprano con el típico sol de después de mistral , de estos días que parecen barridos expreso para uno el Laniebla también sale con nosotros rumbo a Sicilia, que envidia! El día se presenta tranquilo salimos del canal, Navegamos tranquilamente mientras la mar de fondo va cayendo y los jóvenes se van despertando (la fiesta de despedida...) un bonito sube a bordo puesta de sol y de nuevo un cielo espectacular...El nivel de Astronomía de la flota está llegando a unas cotas nada despreciables pero es que hay buenos maestros amanece en calma y pasamos la mañana costeando al sur de Menorca La esperada tramontanilla nos hace divertido el cruce del canal de Menorca , sin mas incidentes que una boya de pescadores pillada por el NL. Su Capitán se equipa y consigue soltarla sin problemas ![]() ![]() Entramos en la bahía de Pollensa de noche cerrada en fila india nos dirigimos hacia las boyas de Formentor, tomamos boya a medianoche, resopon bañito y a dormir. 250 millas en 41 horas , pregunto a los que debutaban en estas lides ¿se os ha hecho largo? , la respuesta es "no, la verdad es que no" Ya casi estamos en casa Guardo para no arriesgar con la "infumática" y sigo del tirón ![]() ![]()
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#6
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Buenas noches bona nit
La verdad es que es divertido contar el relato y recordar las vacaciones! con vuestro permiso llego y acabo de daros la paliza que tan estoicamente estáis aguantando ![]() ![]() Despertarse en Formentor es un lujazo, mientras no se levanta el embat el mar está liso y se impone baño y desayuno "light" a mediodia conseguimos amarre en ports IB cargamos gasoil y "padentro" nos apetece duchita, y comprar ensaimadas para llevar a casa ,además de una consistente cena de despedida. Nos encontramos a varios cofrades con los que compartimos charleta, donde vais de donde venís? Salimos hacia "sa península" a media mañana , no hace falta madrugar y hay que recoger "ses ensaimades". Por cierto es cocorois (yo siempre lo he escrito así ,vale !) , ses panades , i sa coca de trampó son de los mejores inventos para navegar Bañito en cala Morey para comer y dar tiempo a llegar de día. me da un poco de penita , está abarrotada, claro al precio de las boyas de formentor... salida, pasamos el cabo, y pal norte. Navegamos en conserva hasta la puesta del sol y allí nos abrimos en abanico hacia nuestros puertos base a los que llegaremos al amanecer ![]() Han sido 870 millas y la compañía de un montón de AMIGOS
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#7
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Me he quedado sin palabras
![]() ![]() ![]() Menuda travesía ![]() ![]() ![]() Muchas gracias por el relato y las fotos ![]() ![]() ![]() |
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