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#1
15-09-2013, 22:47
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Re: Velero bandera alemana
no se diga que barro para casa , pero el hecho es que yo compre un barco con bandera Alemana , pedí al enterior dueño que lo de de baja en el ADAC y lo hice Belga , fue fácil ( para mi ) y de bajo coste .
el resto se puede leer en el hilo sobre abanderamiento en Bélgica  
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#3
19-09-2013, 12:56
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Re: Velero bandera alemana
Sea lo que sea, lo que tengo clarísimo es que cualquier compra de un barco, salvo que de verdad se esté buscando algo muy grande, tiene que limitarse a los siguientes parámetros:
Eslora: Menos de 8 metros, (en España por los motivos fiscales ya explicados y por la simplicidad de la titulación requerida, PNB)... Manga: Menos de 2,55 metros, (por facilidad de transporte por carretera ya que si no se precisa un transporte especial)... Si se quiere un barco mayor, pero transportable "facilmente", entonces no pasar de los 12 metros de eslora y con la misma manga, pues hasta ahí no se precisa un transporte especial... En todo caso, que el barco montado sobre su remolque o sobre un camión, que nunca supere los 4 metros de altura total... Y me fastidia mucho que muchos astilleros y diseñadores navales no piensen en estos detalles, especialmente en la manga, y joden y encarecen bastante el mover un barco de Mediterraneo a Atlantico o el traerlo desde Francia o Inglaterra!...  Hay que pensar en las limitaciones de peso y medidas si quiere moverlo uno mismo con su propio vehículo con un carro de remolque, (lo mas barato)...
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#4
19-09-2013, 15:20
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Re: Velero bandera alemana
es que los astilleros hacen los barcos de forma a que naveguen y sean habitables ...
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#5
19-09-2013, 17:12
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Re: Velero bandera alemana
Cita:
O es que por ejemplo los diseñadores de coches solo miran criterios de conducción y habitabilidad y no piensan en otros condicionantes del mercado?...
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