Navegación Navegar de oido.

[nalari]

Cuando empece en optimist con 4 o 5 años, íbamos de un sitio a otro sin saber como. Estirabas de aquí, ibas girabas el timón, y nada.
Soltabas de allí, volváis a hacer lo mismo, y salía disparado. El método prueba y error iba bastante bien.
Primero se aprende a navegar, es algo intuitivo. Después, se aprende porque se navega y se perfecciona la técnica.
El vocabulario náutico, si se sabe mejor, todo más sencillo.
No es lo mismo decir estira de la cuerda ( cual de todas) que caza escota de foque ( sólo hay una y se entiende que si cazas, será la de sotavento)
En los barcos el ese, aquel, allí, y aquello, suele ser bastante confuso. No es necesario, pero si se aprende mejor.

[Long John]

Estimados cofrades y compañeros de taberna, en línea con el sentido del hilo, sólo recordarles que mucho antes de que por nuestras aguas viéramos los clase J, los cruceros, cruceros-regata, one-tons, etc... por aquí teníamos los latinos de "21 palmos"... y como dice "Charly", moviendo sacos de arena ...

[Char-le-roy]

Originalmente publicado por Long John

Estimados cofrades y compañeros de taberna, en línea con el sentido del hilo, sólo recordarles que mucho antes de que por nuestras aguas viéramos los clase J, los cruceros, cruceros-regata, one-tons, etc... por aquí teníamos los latinos de "21 palmos"... y como dice "Charly", moviendo sacos de arena ...

Ohh la, la.. Mais qu'est-ce que c'est? (¿Pego esto que esss?).

Mais oui mes amis.
¿Como puede segg?.
Un palo mayog sin obenques y sin stay "cela ne peut pas être" (Esto no puede seggg).
No puedo comprendeg como un palo se sujeta sin cables,
Y como cazag una mayog tigando a mano de la vela, que bastoo. Esto es mentiga, c´est impossible.
Seis pegsonas paga un bargco de sincoo metrgos ??
Y esta estrgaña vela con solo tres cuerdas colgando, pardóoon caboos.??

Mais oui, mes amis.
Esto es la vela y lo sigue siendo y tiene ya miles de años y si no prgeguntag a los egipsios que subian pog el Nilo las piedrgas paga haser las pigamides con los mismos bagcos.
Y si quieges también, pregunta cuantas titulasiones de capitan de yate hay entre esos señoges.
Je peux te dire..... Pas. Ninguna.
Padres, hijos, nietos, biznietos. Todos apregnden como haserglo y con muy buenos gesultados y de oido.

Nuestra quegida vela tal y como la veis solo tiene unos sientos de añooos si hablamos del metal incluso menos de sien.

Pog eso me gusta navegag de oido, porque al igual que la "solea" solo puede pasag de padges a hijoos y después de practicaggg muucho en la guitaga. Y eso solo saben aseglo los "gitanos" de puga sepa.

Stay? baby stay?, obenque? obenquillo, amante, (ups pagdón) amantillo??, cunnigam? etsetega.
De todas ellas la que mas me gusta es la de amante y cgreo que no existe nada mas que en aguas tranquilas y con una señoga o señogita abordo.

Si señoges, al final las he tenido que aprendeg e incluso a veses las uso, pegoo la soleá del mar se lleva en la sangre y solo sale bien si se practica muucho.

Esto es asi et tout le monde lo sabe.

Hasta prognto y espero ver volar alguna silla rgota.

[Clapton]

Ya te tiro yo la silla primero, Charlie!

Está muy bien lo que dices pero ten en cuenta una pequeña cosilla.

Toda esta pegna de la que hablas que lo hacia de oido durante genegaciones sabes porque lo hacia?, sencillo: PA COMEL, repito, PA COMEL, por eso lo hacian como fuera sí o sí.

Yo pa dag de comeg a mi familia hago lo que haga falta "DE OIDO" si es menester, incluido pilotar un avión, sabeg?

Un saludo,

[luisglezi]

Venga, vamos con el mobiliario

Los egipcios transportaban las piedras (sólo algunas, las "buenas") en gabarras o balsas, rio abajo (desde Asuan), aprovechando la corriente del Nilo.

Eran muy muy listos pero no diría que sean un pueblo que destacase mucho por sus capacidades náuticas (comparados con los fenicios, los vikingos, o más tarde los portugueses o los italianos). Tenían velas cuadradas y remaban contra el viento.

Navegar es un arte/ciencia que se ha transmitido de padres a hijos, pero también, como cualquier ciencia, mediante libros y escuelas. Sí, va de practicar y de adquirir destrezas, pero esto no es como aprender a atarse los zapatos

[willy nelson]

Charlie e Ironia

:adora cion:

Un "L" acompasaó en su justo momento que me sale del cuerpo como cuando escucho una buena soleá, tu forma de escribir es inteligente y muy amena, vamos que genera carcajadas continuadas, cada uno tiene un estilo y tu "guiño" sarcástico es afilado pero no llega a ser hiriente, es decir un placer tu lectura.

[jiauka]

"suelta esa cuerda" no es lo mismo que amolla braza o amolla escota, conocer el nombre y la FUNCION de cada cabo puede ser la diferencia entre "no ha pasado nada" o "hemos roto el palo".

Por poner 1 pseudo-paralelismo, no me imagino a alguien de copiloto en 1 coche diciendo "aprieta esa cosa que tienes debajo del pie derecho en medio" refiriéndose a frenar, igual pega 1 acelerón de narices.

Aunque estoy de acuerdo que mas allá de los nombres, a navegar se aprende navegando, y eso incluye conocer la función de cada cabo.

[Anxo]

Saludos cofrades ,

Pongo mi comentario, pero con bandera blanca...sin ánimo de ofender.

En mi caso cierto es que la navegación la hago más que de oído, de sensación. Siento el barco y me guio por como me habla, lo siento, me tira y los ruiditos que me hace.

Cuando llevo a alguien a bordo y dado que hago navegacion de recreo, les explico: aqui existe adelante y atrás, izquierda y derecha, siempre mirando palante , aqui no hay cabos ni sargentos, sino cuerdas...asi que tú cuando yo te diga tira de la cuerda azul, tú coges la cuerda azul y tiras...y plis plas...Si la gente viene más veces a navegar conmigo poco a poco les coy introduciendo en el argot marino.

Cierto es que el argot y la experiencia son necesarios para que todos podamos comunicar y expresar correctamente y de manera homogénea, pero, a nivel personal, prefiero dejar cada cosa en su sitio. Recreo, pues eso, profesional o ámbito marinero...pues argot, pero por supuesto que hay que conocer el argot y tener el conocimiento, que luego lo uses o no es decisión personal.

Que navego de recreo con amigos "nada o poco iniciados", izquierda y derecha, alante y atrás ...que salgo con amigos o compañeros marineros...jejejeje todos por la quilla y a bogar con un par de remos.

Hilo muy interesante, felicidades

[carcamal]

Bueeeeenas de nuevo...
Me gusta el hilo y debo reconocer que el cofrade Char-le-roy ¿Le ruá?... está sembrao...
Para enriquecimiento del hilo, pego un enlace a contenidos multimedia de la Federacion de Vela Latina Canaria.
http://www.federacionvelalatinadebot...php/multimedia
Quienes navegamos por estas aguas estamos acostumbrados a verlos literalmente "colgaos" varios dias en la semana.
Defintivamente es un arte (llámese "soleá", o como sea)
Saludos y que corra la

[ironia]

Y de vista se navega

Recuerdo que con 8 años me subí por primera vez en el Vitaminas, un cadete amarillo que me cautivó, me hizo libre.
Yo no era un buen estudiante, los veranos los pasaba estudiando o navegando, y eso era para mi un escape hacia la libertad, luego vinieron las regatas, primero las de club, luego las regionales, ¡parece que algo se le da bien!, pensaban los adultos que me rodeaban, y dejaron que navegar fuera algo continuo tanto en verano como en invierno.

Por esa época coincidí con Espe de proel, algunos la conoceréis por que cruzó el charco en solitario, , bravo por ella, eran tiempos en los que se navegaba de oído y de vista, aprendimos a ver la dirección del viento por las olas superficiales, o por donde entrarían las rachas por el color del mar, a pasar las olas y sentir el cascarón en el que flotas como tu segunda piel e intentar que esa fuerza jugara a tu favor en vez de frenarte.

Luego empiezas a descubrir que con el barco se ligaba, te daba la libertad de salir, llegar a calas donde nadie llega, pasar alguna aventura con los colegas con pequeñas embarcaciones en conserva, y adentrarte en el mundo del crucero barato durmiendo en la playa recorriendo la costa.

Vas aprendiendo, las pasas mal, bien y mejor, sueñas con ese velero de 8 mt de madera que está desde hace 5 años en el varadero con bandera extranjera, destrozado, y que tu por la noches sueñas como reparar, preguntas al marinero y nadie te da respuestas de como reflotarlo, de como ponerte en contacto con su dueño, un día, ya no está, y tu sueño se desvanece.

Con el tiempo, con trabajo, sacrificios y esfuerzo consigues ser propietario de un velerito y te prometes desde ese día no dejar de navegar mas, puedes ir mejorando la eslora, adaptarla a tus posibilidades económicas y personales, pero......................

después de tantos años, esfuerzos e ilusiones, y llegados este momento......

NO PIENSO DEJAR QUE ESTOS C****NES ME LO QUITEN, por que me suben el atraque, los impuestos, me ponen mil tasas, y me recortan el sueldo.

SE HA OIDO?

[El Boquerón]

SE HA OIDO?

[/quote]

[Bandido50]

Navegar de oido y sentido comun...buena base, soy patron de yate desde hace mas de dos años , confieso que muchas de las cosas que estudie se me han olvidado, pero cada dia que salgo a navegar escucho, siento, temo y deseo esa inmensa masa azul delante de la proa de mi pequeña embarcacion...y cuando dudo sentido comun ...me gusta el hilo

[Aunlargo]

Razón o pasión.
Ciencia o arte.
Cálculo o destreza.

¿por qué no todo?