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#1
17-09-2013, 20:34
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Re: Motorrrrrr que da trabajo
Nalari tiene razón. El chorrito es solo un testigo para indicar el funcionamiento del sistema de refrigeración pero ni es agua de refrigeración ni tiene importancia su temperatura.
El General no ha tenido dudas, así que investiga por ahí que es un viejo lobo de mar 
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De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc... 
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#2
17-09-2013, 20:40
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Re: Motorrrrrr que da trabajo
Cita:
Podía aclarar lo de la hélice y así los demás seremos otros lobitos de mar. Saludos y 
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#3
17-09-2013, 20:42
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Re: Motorrrrrr que da trabajo
Yo creo que o es el impeller o termostato, revisa bien ambas cosas
El impeller si el chorrito es fuerte (no vale solo con "salir agua") no debe de ser, cuando se te ponga el motor "tontorron" por la temperatura, toca el chorrito de agua a ver si esta templadito o ardiendo!
__________________
"El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"
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#4
17-09-2013, 21:11
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Re: Motorrrrrr que da trabajo
Si fuese la hélice que se ha separado del núcleo, el barco dejaría de avanzar, el motor subiría de revoluciones, pero no se pararía.
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#5
17-09-2013, 22:19
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Re: Motorrrrrr que da trabajo
Hola de nuevo!!!!
Muchas gracias a todos por vuestras indicaciones. Parece ser que la cosa puede andar por la bujía o por la hélice, no? El chorrito sigue saliendo y no se calienta. A mi me da la sensación que no debe de ser una cosa complicada... pero hay que dar con ella... Si fuera algo complejo el motor no iría desde un principio. El motor tira, pero llega el momento y se fastidia el tema. El motor es un EVINRUDE de 9,9 Cv del noventa y pico. Me dejáis con la boca abierta... Muchas gracias. Primero revisaré en el libro del motor la bujía que le corresponde, luego seguiré con la hélice... que os parece? Gracias de nuevo y barra libre carajillera!!!!  arponero
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#6
17-09-2013, 22:22
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Re: Motorrrrrr que da trabajo
Acabo de leer el último post.
El mecánico me dijo que ha desconectado el termostato. Que en principio no veía problema en utilizar el motor en esas condiciones. Es decir, con tranquilidad darle marcha... parar para que se enfríe y yasta. Un saludo: arponero
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#7
17-09-2013, 23:27
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Re: Motorrrrrr que da trabajo
He leido que es un fueraborda dentro de la bañera. Mi barco lleva uno en el interior de un cofre, si no tienes levantada la tapa del cofre, el mismo se termina ahogando con los gases de la combustión.
Un saludo.
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#8
18-09-2013, 08:20
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Re: Motorrrrrr que da trabajo
Perdón por la confusión. No había leído que al final se paraba.
 Cuando el nucleo de la hélice, que es de fibra, se separa, revoluciona pero no avanza. Como en este caso el motor se para, descartamos que sea la hélice, aunque puede ser que el ralenti esté muy bajo y se pare por este motivo. Si se para, puede ser por el termostato, que esté obstruído debido a la sal. Eliminándolo, se soluciona el problema, pero yo limpiaría el termostato y lo pondría de nuevo. Estos motores tan antiguos, no llevan ningún sistema de seguridad para el calentamiento, a excepción del termostato. También podría ser la turbina, y por este motivo se calienta. No es un tema complicado. Empieza por lo más barato que es el termostato. Si no pirula, tendrás que cambiar la turbina y en último lugar la hélice. Y en caso de que no logres ponerlo en solfa, quémalo.
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