Eslora y titulo

[eborges_tfe]

Originalmente publicado por bandazo

Y porque si tienes bandera Belga??

Como nadie te lo aclara, me voy a entromete yo.

La normativa a aplicar en el barco se rige por la que establezca su país de abanderamiento. En Bélgica, como en otros muchos países, no se requiere una titulación específica para la navegación de recreo, con lo que no son de aplicación las normas correspondientes a la titulación española. En resumen, que puedes llevar uno de 18mts sin ni siquiera tener el titulín, y por supuesto sin límite de millas a la costa.

[whitecast]

En unos meses van a reformar los títulos de recreo, los cuales dejarán de estar limitados de eslora... con un per podrás llevar hasta 24 metros si tu cartera lo permite

[barbarella]

Originalmente publicado por eborges_tfe

Como nadie te lo aclara, me voy a entromete yo.

La normativa a aplicar en el barco se rige por la que establezca su país de abanderamiento. En Bélgica, como en otros muchos países, no se requiere una titulación específica para la navegación de recreo, con lo que no son de aplicación las normas correspondientes a la titulación española. En resumen, que puedes llevar uno de 18mts sin ni siquiera tener el titulín, y por supuesto sin límite de millas a la costa.

creo que estas confundido.
en aguas españolas te pediran el titulo de patron.para lo que no hay limitaciòn es para la distancia a la costa con respecto al barco. no hay categoria de navegaciòn.
me ha pasado en aguas de alicante, navegando en un barco con bandera belga nos abordò la patrullera de la guardia civil y entre otros papeles, pidiò el carnet al patron y el dni al resto de los ocupantes. yo no tengo problema, porque soy patron de yate, pero un per con un barco de mas de 12 metros se puede llevar un disgusto. saludos

[pil pil]

Originalmente publicado por barbarella

creo que estas confundido............
me ha pasado en aguas de alicante, navegando en un barco con bandera belga nos abordò la patrullera de la guardia civil y entre otros papeles, pidiò el carnet al patron y el dni al resto de los ocupantes. yo no tengo problema, porque soy patron de yate, pero un per con un barco de mas de 12 metros se puede llevar un disgusto. saludos

No digo que no haya pasado pero la normativa es la del país de abanderamiento. Personalmente mandaría una queja formal a través de la embajada belga.

Un saludo

[whitecast]

españa tiene en sus aguas jurisdicción para imponer las normativas que estime oportunas y una de ellas es que para gobernar embarcaciones de recreo hace falta títulación PER PY CY, etc.Lo de enviar una reclamación a la embajada .....

Aquí tienes un expediente sancionador por ese motivo:

https://seuelectronica.palma.es/port.../0_70349_1.pdf

[javierbcn]

Originalmente publicado por whitecast

españa tiene en sus aguas jurisdicción para imponer las normativas que estime oportunas y una de ellas es que para gobernar embarcaciones de recreo hace falta títulación PER PY CY, etc.Lo de enviar una reclamación a la embajada .....

Aquí tienes un expediente sancionador por ese motivo:

https://seuelectronica.palma.es/port.../0_70349_1.pdf

Visto el expediente... ¿Un belga, sin título, con un barco belga de 15 metros sería sancionable en España?
Y yo, leyendo todo lo escrito en la Taberna, pensaba que no la GC no podía molestar a los barcos foráneos.

[whitecast]

Un belga sin título se saca el international certificate of competence que está reconocido por españa y ya iría legal. En caso contrario o se queda en aguas belgas o se arriesga a una sanción (1000 castañas)

http://www.eba.eu.com/regulatory/icc

Unos mojitos

[manuelm1212]

ICC, otro titulo más?
Más información please.
Convalidaciones, obtención, emisor???