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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Vamos a ver, las colas, y en principio desde mi punto de vista.................para quien las quiera.........mantenimiento caro y riguroso.
Tengo buenos amigos con barcos de colas, por ejemplo las lema, perooooooooo se los compraron nuevos, y llevan un mantenimiento de las colas suuuuuper meticuloso y anual, cambio de fuelles y deas. Una vez dicho esto, si el barco tiene 13 años, es de colas, y no lo conozco, por que no lo he visto, por que no conozco al propietario, y por que no se sabe que mantenimiento ha llevado en si el barco, o si lleva dos años parado sin cambio de fuelles o revision de retenes o demas.....................pues eso, no se puede opinar. Evidentemente el barco en si es muy majo, entra por los ojos, las tapicerias super chulas, la habitabilidad, los detalles, perooooooooo...........y el motor????? por que.......es un barco a motor, y eso es lo mas importante. Las colas.............pues eso, consumo alto que suelen tener, el mantenimiento caro y meticuloso,.................pa quien las quiera. Es mi opinion respetando a quien las tenga. |
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#2
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Compré mi Sea Ray con 5 años con cola, la tuve otros 5 años sin ningun problema, pero claro fuera de temporada estaba en seco y cada año revisiones y mantenimientos por casa oficial y demostrable con facturas anuales por eso la vendí sin problemas.....
Para mi es esencial que fuera de temporada este fuera del agua. Salud ![]() ![]()
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#3
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Cita:
![]() ![]() ![]() ![]() Bueno, fuera ya de este desmesurado alboroto por mi parte, gracias por responder. A JOPI II también, que ya veo que tiene sus inquietudes en cuanto a colas. La verdad es que el motor y la cola es lo "menos me preocupan" porque conozco a la persona que le ha pasado las revisiones al barco los ultimos años y lo conoce bastante bien y me ha dicho que es de garantía suficiente. Ya veremos.... ![]() ![]() Rondita para todos!! |
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#4
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Pues nada, a por ella y ya nos contaras.
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#5
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Saludos Cofrade te doy mi valoracion ya que he tenido dos Sea Rays hasta la fecha.
-La marca es de lo mejor, barcos bien construidos, que navegan bien y tiene buenos acabados -Un barco de segunda mano siempre es una loteria y mas si es de cierta antiguedad ya que dependes de como se haya mantenido -Al tener ya tiempo seguro que el motor sera muy probable de los antiguos (con carburador) presta especialmente a su estado asi como a los colectores -La cola es clave. Yo no soy tan pesimista sobre este sistema ya que se puede arreglar "casi todo" pero cuenta con que tendras que hacerlo. Es decir una revision a fondo de las mismas Conclusion al precio que pagues reserva al menos una cantidad de dinero para posibles puestas a punto y reparaciones Saludos. Coronadobx |
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