Fueraborda 10/15 cv 4T Más Ligero del Mercado

[El Temido II]

Originalmente publicado por Grumete30

Vereis necesito un fueraborda de 10 cv.....

En este hilo se habló del mismo tema:

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=98529


Al final opté por el Tohatsu 9.8 2T. Tengo uno a la vista cerca de casa.
Otra opción es comprarlo fuera; por ejemplo en St. Mateen, donde hay
distribuidor oficial y es puerto franco. Pero si no tienes intención de ir
navegando al Caribe (o alguien que conozcas y vaya a regresar en breve)
igual no te sirve la idea.


Salud y

[Grumete30]

Originalmente publicado por El Temido II

En este hilo se habló del mismo tema:

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=98529


Al final opté por el Tohatsu 9.8 2T. Tengo uno a la vista cerca de casa.
Otra opción es comprarlo fuera; por ejemplo en St. Mateen, donde hay
distribuidor oficial y es puerto franco. Pero si no tienes intención de ir
navegando al Caribe (o alguien que conozcas y vaya a regresar en breve)
igual no te sirve la idea.


Salud y

Hola que tal, pero me pregunto yo... Quitanto los e-tec, que creo que empiezan por 25 cv, por lo que no me sirve, no es ilegal usar un 2T en Europa? como va la normativa? es decir, si lo compras fuera de Europa lo puedes usar aquí? pues menuda trampa no?

Es decir, si compro el Selva Naxos 15 cv 2T en, digamos Mauritania, para que me lo envien aquí, puedo usarlo sin problemas? No tiene sentido...

Salu2!

[rocarbasal]

Si son de segunda mano, no ai problema, acabo de vender un 25cv 2t y me pasé por capitanía para desasentarlo, me digeron que si lo vendía para la 7a no me lo desasentaban.
Pero no se pueden usar, en aguas dulces. Lagos, embalses y rios.

[Pantanero]

que yo sepa lo que está prohibido es 2 tiempos carburación,

por lo tanto dos tiempos inyección electrónica si están permitidos siempre que esten homologados CE.

esto es seguro al 100% en aguas dulces o aguas continentales en base a la contaminación que produce el aceite y los inquemados en el agua...