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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#11
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Vaya vaya...
magníficas aportaciones. Pirata Capitán plantea su idea muy bien. Se ocupa de decir ("no del todo"). Y estoy muy de acuerdo con él. Esa excepción que deja en el paréntesis es para vientos muy portantes. En ese caso el ángulo va aumentando hasta llegar a los 90º (popa cerrada). Ya se que así no conviene navegar (popa cerrada) pero esa es otra historia. Hasta el través el ángulo "puede ser muy parecido". Se trata de llevar las velas lo más largadas posible. Hay muchas excepciones (otros cofrades las apuntan/anuncian); pero en plan didáctico, como idea general, sirve. Por cierto Pirata (no sé si se ha comentado ya) el empuje que proporciona una vela es la suma de todos los vectores -infinitos- perpendiculares al trapo (por sotavento). En fotos aéreas verás cómo curvan las velas por el gratil (stay o palo) y salen rectas por la baluma. De hecho es general ver génovas sableados (para evitar embolsamiento en popa) y por supuesto las mayores cuyos sables, si bien en origen tenían como principal función evitar el doblez del alunamiento de la baluma, ahora sirven primordialmente para dar rigidez (quitar embolsamiento) a la salida del viento por popa. Saludos y copas a todos. Zuga. |
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