Cita:
Originalmente publicado por Troton25
Me suena que ya salió este video en LaTaberna.
Sigo pensando que es evitable: los contenedores que caen al mar TIENEN QUE HUNDIRSE. No es ni complicado, ni muy caro, prever unas medidas para que si un contenedor cae al mar, evitar que quede flotando a la deriva semanas, meses o años.
Para tantas otras cosas (aviones, casas, coches, ascensores...) se prevén medidas de seguridad.
Todos los aviones llevan chalecos salvavidas. ¿Alguno sabría decirme en cuantos accidentes de avión (de cada 100, por ejemplo) tienen alguna utilidad esos chalecos? ¿Tal vez en 1 de cada 100, sirven para algo? Y sin embargo todos los aviones los llevan. Seguro que un paracaídas salvaría más vidas.
No tiene perdón que con los millones de contenedores marítimos que circulan cada día por los mares, no exista ninguna medida prevista que contemple una solución para los contenedores que caen al mar.
Habría que preguntar a Maersk: Si un contenedor tuyo acaba en el mar: ¿qué has previsto para que ese contenedor no hunda un barco? Y cuando te diga que "no ha previsto nada", yo le diría: "pues manda cojones!!!" 
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Cofrade Troton, creo que la pregunta no es tanto si se puede hacer como si el coste que esto supusiese compensa el beneficio.
Al final cuantos barcos se hunden por estas causas sobre el total que navegan?
Con respecto al tema de la aviacion comercial el porcentaje de accidentes es muy bajo y ademas todavia mas raro que sea en el agua, pero casos hay recientemente y que recuerde tienes el de un B37 de Lion Air en bali
http://www.youtube.com/watch?v=1ammFLfgcdg
Y no hace mucho en New York el famoso amerizaje de un A320 en el Hudson
El tema del paracaidas es imposible en un avion comercial aparte de un sin sentido, no solo por el tema logistico si no por que un % altisimo de accidentes se producen en despegues o aterrizajes donde los paracaidas son inutiles. Saludos. Coronadobx