Horas motor... cuántas son recomendables a la hora de comprar de segunda mano?

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por whitecast

En un barco profesional, como por ejemplo un pesquero es normal que haya motores con más de 30.000 horas funcionando como un reloj, son motores que se usan a diario a una carga constante, cosa que no le ocurre a las embarcaciones de recreo que pueden estar 7 meses sin arrancarse. Son esos periodos de inactividad los que acortan la vida del motor.

Originalmente publicado por Galeon de Manila

De eso nada!!!. Por muy parado que este un motor, si esta bien mantenido no tiene porque sufrir nada o muy poco y por supuesto menos que si esta en marcha. Una cosa es que el motor este parado y otra cosa es que este abandonado.

Los grandes motores aguantan mas horas de uso entre otras cosas porque su regimen de revoluciones es mucho menor, es habitual en grandes motores que funciones a 240 rpm frente a las 2400 de los motores que llevamos en los veleros.
Salud.

Los dos estais de acuerdo y yo tambien

[beta4]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Los dos estais de acuerdo y yo tambien

Como curiosidad en cuanto a la longevidad de los motores marinos.
Visite hace no mucho un mercante de la Armada Española concretamente el Contramaestre Casado botado en 1951 ,activo en la Armada desde 1982,
todavia en servicio ,con el mismo motor un diesel de dos tiempos 4500 Cv y siete cilindros.
En la visita a la sala de maquinas nos acompaño un suboficial por cierto buen gallego,a mi pregunta de si no era ya muy mayor el motor para estar en servicio ,me comento que llevaban un cilindro con piston completo de respeto y nunca lo usaron, creo recordar que la revoluciones eran 90 RPM.

Acoplado directamente a la helice sin inversora.

http://www.armada.mde.es/ArmadaPorta...rmadaEspannola

/buques_superficie/prefLang_es/10_buques-de-transporte


Dejo el enlace por curiosidad.




Las maquinas a nà que las cuides duran mucho mas de lo que pensamos.



Saludos




Triodo

[imososinease]

Birras para todos...
Veo qeu dais por sentado que las horas del reloj, son las reales.
Existe alguna formas de saberlo, o de intuir las horas reales que pueda tener el motor?
El barco de un amigo, marca 600 horas y el barco tiene 20 años
(motor original), y no se yo?

[Tresliebres]

Originalmente publicado por imososinease

Birras para todos...
Veo qeu dais por sentado que las horas del reloj, son las reales.
Existe alguna formas de saberlo, o de intuir las horas reales que pueda tener el motor?
El barco de un amigo, marca 600 horas y el barco tiene 20 años
(motor original), y no se yo?

Pues depende del uso que ha tenido el barco. El mio, con varias travesías atlanticas en la quilla a cargo de sus anteriores armadores, marca 2400 horas y tiene 35 años, nada extraño en ese tipo de navegación a vela de gran recorrido. Este año le he cambiado pistones y juntas y creo que tiene para largo. Y pasando a mi coche hoy marcaba 373.000 kilómetros y sin dar un problema. Revisiones a tiempo, buen trato a los motores y a durar

[imososinease]

Originalmente publicado por Tresliebres

Pues depende del uso que ha tenido el barco. El mio, con varias travesías atlanticas en la quilla a cargo de sus anteriores armadores, marca 2400 horas y tiene 35 años, nada extraño en ese tipo de navegación a vela de gran recorrido. Este año le he cambiado pistones y juntas y creo que tiene para largo. Y pasando a mi coche hoy marcaba 373.000 kilómetros y sin dar un problema. Revisiones a tiempo, buen trato a los motores y a durar

Podria ser, pero en este caso velero de 26 pies dedicado los 5 priemros años a alquiler,a mi me parece pelin raro pero de todas formas habria algún indicio ( como en los coches, asientos gastados volante, pedales pomo...) para los motores de veleros? aparte de lo ovio claro humos trague aceite etc...
saludos