Cita:
Originalmente publicado por dr.spooky
Soy de tu misma opinión tanta electrónica nos hace dependientes de una fuente de energía y cuando no la tenemos es como si no tuviésemos nada.
También se podría hacer algo, para bloquear el eje del timón, estilo como los bloqueos de las motos. Aunque creo que esto sería más para los astilleros que para los armadores manitas.
Evidentemente no puedes controla que un tío se te suba al barco y suelte amarras, pero vamos a ver quién es el guapo que se lleva un velero con el timón bloqueado.
También decir que no tengo ni idea de como se comportará un velero remolcado con todo el timón a babor o estribor.
Si el timón es de caña, pues también se podría desmontar la caña y llevártela a casa. Siempre que quitar la caña no sea muy complicado claro está.
Este sistema para las motoras no serviría de mucho. Pero en la motoras siempre se podría quitar algún elemento del motor (siempre que fuese fácil montar y desmontar) que hiciese imposible que arrancase, los de gasolina lo tienen más fácil que los diesel.
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Cuando era chaval, mi primer coche, fue un R8 TS (coche guapo para la época!!

) que llevaba un simple desconectador de batería que era una pieza roscada, en algún punto de debajo del tablier.
Cuando llegaba a los sitios, me agachaba por debajo del tablier, y lo desenroscaba, me lo metia en el bolsillo, y me iba al cine o a donde fuera.
El que hubiese querido robar el coche se debía saber el sitio donde estaba y. o venia preparado con un desconectador igual, o improvisaba allí un artilugio que sirviera para conectar, lo cual no es fácil, asi improvisando cuando estas metido dentro de un coche que quieres robar.