Vela ¿Alguien me echa una mano?

[crocus]

Hola y rondas pa casi tos.
En mi opinión si dices que es un P-26 y bien equipado ya es un plus a favor, se trata del precio, pues antes o después te vas a encontrar con la burbujita y si la descuentas del precio no hay problema. Del broker no he escuchado nada malo, mas bien bueno, lo unico es la distancia pero yo iria al fin del mundo a por un Puma 26.

Saludos de un pumero Crocus

[mazatlan]

Tuve un Puma 26 que vendí en 1980, lo disfruté mucho, navegaba muy bien. Ahora es ya un clásico. Quizás su principal inconveniente es que dispone de escaso volumen habitable en el interior, pero un casco impecable y ello se agradece en calidad de navegación.
Ten en cuenta que el año de matrícula se corresponde con el de re matriculación de las listas de recreo que pasaron de 5ª a 7ª. En aquél año ya hacía muchos años que no se fabricaba el Puma 26, y cuando te venden un barco tan antiguo, en el que el precio se mueve dentro de ciertos parámetros por modelo y antigüedad, en función de cómo esté el motor, las velas, la jarcia, la instalación eléctrica, eje y casquillos del timón etc, etc etc, dos barcos aparentemente iguales pueden resultar muy distintos en realidad, ya que si quieres navegar bien y tranquilo no te ahorrarás en ningún caso las reposiciones necesarias, y atendido que el precio del barco no puede ser excesivamente elevado, la incidencia porcentual del coste de tales reposiciones, según haya que afrontarlas o lo haya hecho el anterior propietario, puede ser "espectacular"...
Respecto a la reparación de la obra viva, suelen cobrarte 800 Eur. por metro de eslora, y a ello hay que añadir lo que cueste tenerlo varios meses en seco, grúas, patente.etc.Hecha la reparación correctamente el casco tiene un índice de impermeabilidad muy superior al gel coat que trae de astillero, es decir, que no te lo acabas,
Suerte en tu elección

[celicagrn]

Unas rondas cofrades,:borracho:
Justo el lunes hable con este broker para preguntarle una cosa sobre un first 24 que tiene en venta ya que esta en mi puerto y le he cogido cariño ya que lleva como 3 años sin que nadie lo toque, lo limpie ni nada de nada y me gustaria comprarlo para arreglarlo y venderlo a alguien que lo vaya a disfrutar de verdad.
Total que me hice un poco el tonto y le pregunte cosas y me mintio en algunas.
Pero si ya de principio te dicen que tiene osmosis, valora el precio y la gravedad de osmosis. Todo tiene solucion.
Suerte y saludos

[Dr. Paelinck]

Bueno hermanos de la costa, una ronda de consuelo por el barco que pudo haber sido y no fue. Una tarde era ya mío, al día siguiente habia problemas y finalmente el asunto terminó siendo sospechosamente parecido a las "cartas nigerianas", así que decidí dejarlo estar y no tener más tratos con esos "tratantes". Sirva en todo caso la experiencia de aviso a navegantes. Este viejo marmitón, mientras, seguirá buscando el barquito de su vejez. Muchas gracias a todos por vuestros consejos. Quedais invitados a la botadura cuando proceda y mientras tanto ron para todos que ya empieza a hacer fresco a estas horas.

[doctaton]

Originalmente publicado por Dr. Paelinck

Bueno hermanos de la costa, una ronda de consuelo por el barco que pudo haber sido y no fue. Una tarde era ya mío, al día siguiente habia problemas y finalmente el asunto terminó siendo sospechosamente parecido a las "cartas nigerianas", así que decidí dejarlo estar y no tener más tratos con esos "tratantes". Sirva en todo caso la experiencia de aviso a navegantes. Este viejo marmitón, mientras, seguirá buscando el barquito de su vejez. Muchas gracias a todos por vuestros consejos. Quedais invitados a la botadura cuando proceda y mientras tanto ron para todos que ya empieza a hacer fresco a estas horas.

Pena leerte, cofrade?

Qué ha pasado?

[eborges_tfe]

Cofrade, no sientas lástima por no haberlo comprado. Sobran barcos en venta y no hay que complicarse la vida innecesariamente. Lo mejor es la paciencia, tal como te han dicho, que tarde o temprano aparecerá el de tus sueños. Y huye de aquellos con problemas serios (ósmosis, motores defectuosos,...) pues aunque todo puede arreglarse, al final siempre supera nuestro presupuesto más pesimista.