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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
¿A que me suena esto? ![]()
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#2
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No acabo de entender la necesidad de encuestas. La decisión de sacarse un certificado de medición u otro es una libre elección (*) de armadores, clubes y zonas. Es como una papeleta en las urnas.
La votación es clara: 1.600 certificados RI, 200/300 certificados ORC y unos 100 IRC. Esta es la opinión clara y concreta de la flota española y como diría Bernardo Schuster: "No hasse falta desir namas". (*) La obligatoriedad del ORC impuesta por la RFEV para la celebración de distintas regatas puntuables falsea esta libertad de opinión, pero no ha conseguido -todavía- silenciar la voz de la mayoría. saludos |
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#3
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Los números son los números, pero también podría darse el caso que muchos armadores se hubiesen sacado un tipo de certificado porque es el que abunda en la zona o su club, pero que sin embargo hubiesen preferido otro si hubiesen tenido libertad de elección.
Y ya que estamos en encuestas, aporto los datos de las dos encuestas efectuadas a los armadores participantes en el reciente Campionat de Catalunya: Encuesta FCV: llevada a cabo telefónicamente, sin más datos. Solamente se sabe el resultado "a voz" dado por la FCV: la mitad prefería el RI y la otra el ORC... (debe tenerse en cuenta que la flota que participó era la más dada a sistemas tipo ORC) Encuesta RANC: por escrito (hay documentación) y mucho más completa: de los 19 que contestaron, 18 prefería el RI y 1 el ORC (sin comentarios). Se volverá a pedir la respuesta a los que no respondieron.
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Buena proa! Editado por Atnem en 13-11-2013 a las 18:12. Razón: Corregido error tipográfico (11 en vez de 1) |
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#4
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Tupac A., evidentemente, las diferencias entre nosotros y USA son grandes...
Sin embargo, cada entidad tiene jurisdicción en las competiciones que le atañen. El año pasado, la RFEV ya dió su primer zarpazo obligando a que "sus" regatas (Copas de España), se hicieran bajo el ORC. Ningún problema: si quieres ir, ya sabes a lo que te debes. Las federaciones hicieron lo que les vino en gana con "sus" regatas. Ahora, el listón está bajando un piso. En el caso que nos ocupa, la FCV puede obligar a que los que participen en sus regatas, lo hagan bajo el ORC, o el XXY si le place. Los clubs evidentemente pueden organizar sus regatas en lo que más les interese. Lógicamente, si quieren que una regata figure en el calendario de regatas oficiales de la FCV, tendrá que avenirse a lo que ésta dictamine. Es como si yo organizo una regata en la que es obligatorio pintar el barco de fucsia: el que quiera venir, ya puede ir acopiando botes de Titanlux. Y los que no quieran, pues irán a su bola. ¿Se entiende?
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Buena proa! Editado por Atnem en 13-11-2013 a las 22:09. Razón: Editado para aclarar mejor un concepto |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Atnem | ||
Tupac A. (13-11-2013) | ||
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#5
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Cita:
Es quizas la primera vez que disiento del Maestro. Estamos coordinando el calendario de regatas para el 2014. De momento solo las copas y campeonatos de catalunya son con ORC oblligatoriamente, pienso mandar mi calendario que evidentemente no habra ninguna regata puntuable para copa o campeonato de catalunya, que sea oficial en el calendario de la Federacion, para eso somos un club Federado que paga su CUOTA anual
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El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net http://nauticpremia.blogspot.com.es/ https://www.facebook.com/clubnauticpremia www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat Editado por Panxut en 13-11-2013 a las 19:48. |
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#6
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Cita de la circular, recien recibida de la FCV
[cita] La Federació Catalana de Vela aposta per un sistema amb clara implantació internacional, recolzat per la ISAF, que és el mateix que ja va adoptar pel 2013 la RFEV pels Campionats i les Copes d’Espanya i la majoria de comunitats autònomes per les seves proves principals (A excepció de la cornisa cantàbrica) [fin de la cita] claro. En Francia no usan el ORC, usan el IRC por eso en la cornisa cantábrica si quieren realizar Regatas con sus vecino nu usan el ORC.
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El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net http://nauticpremia.blogspot.com.es/ https://www.facebook.com/clubnauticpremia www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat Editado por Panxut en 14-11-2013 a las 07:28. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Panxut | ||
enric rosello (13-11-2013) | ||
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#7
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Cita:
![]() ![]() Lo siento, pero no disientes... ![]() ![]() Estamos de acuerdo, aunque sí es cierto que no estaba suficientemente explicado. Donde decía: Cita:
Cita:
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Buena proa! |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Atnem | ||
Panxut (14-11-2013) | ||
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#8
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Al final, dan ganas de abanderar en Belgica, no renovar la licencia federativa y regatear en RI donde se pueda, y donde no, ATPC hasta que regrese el sentido común.
Me parece un despropósito no preguntar a sus federados, o como mínimo a los clubes. Seguro que el RI es mejorable, pero me parece que para una gran mayoría es un buen compromiso técnico y económico. Mi "feeling" es el de que, aparte de la mordida que representa el control de ratings/mediciones/otros por parte de la FCV, se ha puesto un filtro, de concepto y de "pasta". Los "domingueros" sobramos, no aportamos el "glamour" ni somos "estupendísimos", así que a marear la perdiz con nuestros cascarones a otro lado. ¡¡¡Cuanto tenemos que aprender aún de ingleses y franceses, en regata y en recreo!!!!! Como decia Atnem, temporal duro. Imagino que la RANC lo va a notar en la bajada de certificados RI,
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...cada uno tiene sus cadaunadas...
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