Eje o sail drive

[buzo]

Originalmente publicado por Magallanes

Yo sin duda eje.

Desventajas del sail:

El saildrive necesitas sacar el barco para controlar retenes. Si se han ido y no te das cuenta, todo a la mier.. aceite emulsionado con agua y rodamientos y engranajes escoñaos...
Si se te rompe la goma, la via de agua...solo pensarlo me da pesadillas...
Toma de agua para refrigeracion facilmente obturable, incluso por caracolillo: A un amigo le ha pasado (con solo 6 meses de barcoo en el agua y patente de lo mejor que hay en el mercado).Casi se queda sin motor. A sacr el barco otra vez.
Y no hablemos de la necesidad de controlar muy de cerca los anodos, si se dispara el consumo de estos te quedas sin colita...
Y muy caro.

El eje:
Alineamiento del motor mas complicado.
Si es seco, controlar el estado. Si es el de toda la vida, el asunto de la gotita y el agua en la sentina...
Si se te escacharra por que neredes una helice o similar, es mas facil y economico reparar.
Y sobre todo, y por regla general, en caso de via de agua, esta no es tan disparatada como la del sail...
Bastante mas barato (o menos caro, ya que en la nautica no hay nada barato).

Totalmente de acuerdo. El fenómeno de la "mayonesa" que nos contaba pacopera y nos ha descrito Magallanes, se conoce como saponificación, y el resultado es una masa jabonosa que puede parecer mayonesa. Las colas (sail drive, Z drive) necesitan un mayor mantenimiento que los ejes.