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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Se ha roto el tornillo que hace de eje para que se abra y cierre la valvula de un grifo de fondo (afortunadamente esta en posicion cerrada).
Como no soy nada experto en esto de los bricos no se me ocurre mas que el cambio total del grifo con la intervencion de un especialista y seguramente que sepa trabajar fibra. ¿Se le ocurre a alguien, una manera posible de reparacion menos traumatica y a ser posible que no exija cambio total del grifo? Gracias |
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#2
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El cambio total parece una solución muy drástica. Si pones una fotografía quizas podamos orientarte hacia otra solución menos complicada.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a liman | ||
arnela (19-12-2013) | ||
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#3
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Cita:
Editado por manolouk en 18-12-2013 a las 12:26. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a manolouk | ||
arnela (19-12-2013) | ||
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#4
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Hay que cambiar todo el grifo, este va enroscado a un pasacascos y no hay que hacer nada en la fibra, se puede cambiar sin varar
SALUT ![]() ![]()
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
| 4 Cofrades agradecieron a NEFTA este mensaje: | ||
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#5
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Buenas noches yo en verano cambie dos valvulas de fondo una de 1 1/4 de pulgada y otra de 3/4 .Yo lo hice asi valvula cerrada tubo desconectado te metes en el agua un trozo de goma esponjosa ,coquilla de los aislamientos de tuberia de aire acondicionado se tapona el pasacasco .Por la parte de dentro abres la válvula saldrá un poco de agua no muchas unas gotas vamos con una llave tiras a desenroscar ojo que no se afloje el pasacasco
una vez quitada la nueva montala en el mismo sentido y posición con teflon o fijador comprueba que abra y cierra sin problemas montar tubo abrazaderas y otra vez al agua a quitar el tapón , también lo puedes quitar desde dentro pero entrara agua hasta que cierres la valvula no se que mas contar![]() |
| 2 Cofrades agradecieron a pato este mensaje: | ||
arnela (19-12-2013), Sargantana NL (14-08-2017) | ||
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#6
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Pato eso mismo hice yo este verano al cambiar en el amarre el grifo de fondo de salida del wc. Al agua con las gafas y un tubo pero yo le puse un trapo de algodon, de los normales bien apretado y no entro ni gota, entras de nuevo giras el grifo viejo y pones el nuevo. Eso si que sea de la misma medida.
Suerte y añ toro ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Papillon3 | ||
arnela (19-12-2013) | ||
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#7
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Como te han dicho, tapa el pasacascos por fuera (espiche de madera, trapos ...) y desenrosca el grifo de fondo con mucho cuidado y si ves que está muy duro, aplica pistola de calor.
Ojo con los pasacascos de bronce si son de los pequeños (creo que de 3/4" ) que al intentar desenroscar el grifo de fondo se puede romper. Me pasó a mí hace cuatro años, al cerrar el grifo de fondo de toma de agua de mar del fregadero se me rompió el pasacascos a ras con el casco, así que gafas, al agua, espiche de madera y a varar para cambiarlo y poner pasacascos nuevo. Eso sí, de fibrar nada, sikaflex y pista, en un par de horas y sin bajar el barco del travel estaba todo listo para navegar y así llevo años. Precio, 6 pavos del pasacascos y el bote de sika (más el grifo de fondo nuevo, claro). Un saludo |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a chukel | ||
arnela (19-12-2013) | ||
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#8
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Cambiarlo con el barco en el agua solo tiene el riesgo de que salga alguna pata de gallo y haya que correr al varadero.
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De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...
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#9
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Yo tengo tambien el grifo de fondo del motor estropeado, pero a mi se me quedo cerrado, vaya calenton se llevo el motor.
Este hilo me ha venido perfecto. Nefta, me has solucionado las dudas que tenia si sacar el barco o hacerlo a flote. Si vas por el Masnou avisame y tomamos unas ![]() |
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#10
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Cita:
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a NEFTA | ||
LoboGrisBDN (26-03-2015) | ||
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#11
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Yo en la ultima varada tambien cambie mis grifos y pasacascos de laton por el truhedesing, una maravilla. Veremos con los años el resultado, pero de momento una gozada. Saludos
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www.kailoa.blogspot.es[/url] ESP-9429 MMSI POL 261000281 - Call Sign SPA2244 Socio Fundador de ANAVRE |
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#12
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Yo he cambiado a trudesing, esta año, recien puestos , espero que bien...
el verano pasado tuve que cambiar un grifo de fondo en el amarre, bañador , gafas, bolsa plastico del super, salio bien.. ![]()
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#13
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Si el barco tiene unos añitos... cambiar los grifos de fondo a flote no es buena idea.
son muchos los compañeros que intentandolo han partido el pasacascos y han corrido al varadero, por que como no te lo esperas, ni espiche ni martillo, ni nada, entras en panico, pones un trapo y te vas a fondo para la grua. yo no lo haría |
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#14
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Te he mandado privado, llamame y quedamos.
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#15
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Relacionado con el tema inicial de la discusión y aunque me parece recordar que el Seabung ya se ha mencionado en el foro, aqui vemos el invento, un tanto cuestionable para sustituir a una esponja,trapo o similar :
https://www.youtube.com/watch?v=f-P49Y-o6Y8 |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ecume | ||
duendes4 (27-03-2015) | ||
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#16
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Sí que lo es, siempre y cuando no salga ninguna pega. Siempre lo que me da más yuyu es que se mueva o dañe el pasacascos al manipular y hacer fuerza con herramientas desde dentro
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De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...
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#17
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Sin dudas, sigue el consejo que te acaba de dar Enric.
Levanta el barco, cámbialos tranquilo y aprende como se hace con la calma. No te la juegues con el barco en el agua siendo que nunca lo has hecho antes. Saludos. Enviado desde mi MI 4W mediante Tapatalk |
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