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#1
30-12-2013, 21:11
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Re: Sydney Hobart yacht race 2013
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! 
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#2
30-12-2013, 21:59
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Re: Sydney Hobart yacht race 2013
Espectacular como el Wild Oats defendiendo su sotavento, casi saca al Loyal fuera de la boya de desmarque
 Editado por kailu en 04-11-2020 a las 19:26.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a kailu | ||
Butxeta (01-01-2014) | ||
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#3
30-12-2013, 22:04
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Re: Sydney Hobart yacht race 2013
Cita:
 
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!
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#4
30-12-2013, 22:16
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Re: Sydney Hobart yacht race 2013
Cita:
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#5
30-12-2013, 22:44
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Re: Sydney Hobart yacht race 2013
¡Cómo flamean las balumas de esos codigos cero y qué potencia dan! aunque creo que el locutar usa la expresión Reitching Sails...corregidme si me equivoco
Precioso video
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#6
31-12-2013, 20:01
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Re: Sydney Hobart yacht race 2013
Cita:
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#7
01-01-2014, 23:19
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Re: Sydney Hobart yacht race 2013
Preciosa coleccion de fotos de esta pasada Sydney Hobart
se ve como se debe izar una mayor de capa, como deben llevarse velas de tormenta, etc... http://www.saily.it/webgallery/foto.html#6398
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#8
02-01-2014, 00:12
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Re: Sydney Hobart yacht race 2013
Cita:
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http://isurus-blog.blogspot.com/
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#9
02-01-2014, 00:40
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Re: Sydney Hobart yacht race 2013
Cita:
Ains, pues cuando pincho el enlace me dirige a una página en negro, sin fotos ni ná de ná  A los mejor el porque estoy con la tablet?? Mañana me conectaré con el ordenador, por si es ese el problema  EDITO: Efectivamente, era problema de la tablet. Desde el ordenador se ve perfectamente ¡Menudas afotos! 
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El mar. La mar. El mar. ¡Sólo la mar! -Rafael Alberti-
Editado por Kendwa en 02-01-2014 a las 18:23.
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#10
02-01-2014, 23:21
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Re: Sydney Hobart yacht race 2013
Como sabréis mi amiga y admirada deportista y solidaria Jessica Watson andaba por allí.Al menos eso entendí en su comunicación a mi pag web.
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Siempre en el filo de la navaja
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#11
20-03-2014, 23:13
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Re: Sydney Hobart yacht race 2013
Cita:
Por lo que respecta a las velas de tormenta (foque de tiempo duro y tormentín) pues no se si algunos de los que salen en las fotos cumplen estrictamente con la norma de la ISAF/OFFSHORE ya que estas velas deberían llevarse envergadas en un sistema alternativo, es decir, no podrían izarse por el "tuff luff" por ejemplo.
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