Bricobarco Desagues de bañera con grifos de fondo, por que?

[terranova]

Unas rondas. En barcos de crucero conviene tener valvula en todos los pasacascos. Un caso bastante tipico de desagüe de la sentina es que a pesar del cuello de cisne yendo escorados se haga sifón y entre agua- es verdad que se puede y debe evitarse con un antiretorno pero una valvula permite cerrar y corregir incidencias.

[indignao]

buenas

mi viejo puma 32 tambien desagua el la obra viva y con grifo.

como no me gusta tanto burejo por debajo de la linea de flotacion, e anulado el desague del lavamanos,friegaplatos y el escape del motor que estaban en la obra viva y los he puesto a 15 cm de la linea de flotacion.

aun asi les e puesto grifo excepto el escape del motor que esta bastante alto,ahora me falta hacer lo mismo con los desagues de la bañera.

[Mafin]

Mi trident 80 lleva tubos de desague de fibra, como el resto del barco, y no lleva grifos de fondo
Me imagino que llevaran grifo por ser tuberia de goma, desechable y con mas posibilidades de rotura que dos tubos de fibra que van unidos al panel de separacion del cofre de popa.
Pienso.
saludos

[JAQUE MATE]

En mi Vindö del año 1973 lleva dos tubos de cobre cruzados de desagüe de la bañera con grifos de fondo , antes de cambiar el motor el tubo de escape era de acero inox y llevaba un cable trenzado que unia los tubos de los inbornales con el escape , supongo que para proteger los grifos de corrientes galvánicas.¿ Creeis conveniente que una con cable trenzado los tubos con alguna tuerca del motor?, el único ánodo esta en el eje .