Vela FCV - malos augurios para el 2014 y el futuro !!

[Panxut]

Vamos a ver.....
En la edicion 2012 del Campeonat de Catalunya de Creuers, en el presupuesto se valoraba la aportacion de 1000 € por cada club organizador si no se obtenian subvenciones o patrocinadores.
Gracias a las gestiones de los componentes del Club de Vela MAtaró, se consiguio que el Concesionario de Lexus-Toyota de Mataró, aportase 6000€ como patrocionio del Campeonato. SI 6000 €. Que cubrieron todos los gastos sin problemas.

Este año 2013 no se consiguió un esponsor tan importante y evidentemente con tal cantidad de €. La empresa que gestiona PASTILLAS JUANOLA fue la que patrocinó el evento pero sin la cuantia expresada anteriormente y el presupuesto fue recortado, pero incluso asi ha habido un dèficit que en principio, y asi lo manifeste en la reunion habria que repartirlo a Escote (tants caps, tants barrets [Tantss cabezas como sombreros]), pero TODOS, y la FCV se hizo el longuis. Fue entonces que el Presidente de la RANC, asi como subvenciona otro tipo de eventos y premia con € a los vencedores de los campeonatos RANC, subvencionó el Campeonato liquidando el Deficit.
La RANC no solo gestiona los certificados IRC i RI, es la Asociacion Nacional de Cruceros y ahi estamos todos representados, con cargos directivos totalmente ALTRUISTAS que dejan y pierden, su Tiempo y Dinero

[Atnem]

Te has dejado que este año, el Puerto de Mataró puso de su bolsillete 2.300 € para el evento...

[Butxeta]

3000 € x 17 federaciones autonómicas = 51.000 € de superávit en 2013.

Olé por la gestión de la RANC.

[Atnem]

Originalmente publicado por Butxeta

3000 € x 17 federaciones autonómicas = 51.000 € de superávit en 2013.

Olé por la gestión de la RANC.

¿Me lo explicas un poco de dónde sacas tus números, conclusiones y sarcasmos?

Gracias!

[dunic]

Originalmente publicado por Butxeta

3000 € x 17 federaciones autonómicas = 51.000 € de superávit en 2013.

Olé por la gestión de la RANC.

No se sí te refieres a las churras o a las merinas

[Butxeta]

Perdón, ni churras ni meninas ni sarcasmos.

La Ranc, Real Asociación Nacional de Cruceros, detecta que hay un conflicto en una de las federaciones que colaboran (o ponen palos en las ruedas, como prefiera cada uno) en la organización de regatas de cada zona. Entiendo que, dada la saneada situación económica de la entidad, puede permitirse asumir un déficit de 3000 € generado, en este caso en la organización de un campeonato de Cataluña. Y entiendo que eso no menoscaba la capacidad de hacer frente a situaciones similares en cualquier otro territorio del ámbito de actuación de la RANC.

No se si hay 17 federaciones de vela, quizá Ceuta, Melilla, o las Castillas no tengan, o sea muy reducida. Pongamos que sean 10 las que efectivamente tienen cruceros, y el "superavit" o remanente para imprevistos sea solo de 30.000 €.

Y aunque sea solo de 10.000; me alegra ver que la entidad RANC está gesionada de tal manera que tiene remantente económico para hacer frente a imprevistos de 3.000 €.

Espero haberme explicado correctamente. Y no haber ofendido a nadie...

[Atnem]

Es gratuito el suponer que la ayuda que se da a un determinado organismo, club o regatista presupone que lo ha de hacer igual con el resto. Las ayudas se dan a quienes lo necesitan o se merecen. Doy por supuesto que eso lo encontrarás normal.

Por ejemplo, se dió una subvención o ayuda a un conocido regatista de tu comunidad (que seguro conoces) para sacarlo de un apuro que se encontraba en función de su actividad como tal. Sería diría que ridículo, ahora hacer números multiplicando esa ayuda por todos los regatistas que hay en España.

No entro más en tus erróneos y supuestos números (además con un baile de 30.000, 10.000 y no sé cuántos más). Lo que sí es cierto, es que si hay unas cantidades que se pueden destinar a ayudas a regatistas, clubs y federaciones (la mayoría de fuera de Catalunya, porsiaca), es debido a la política restrictiva de orden económico, y a que no cobra ningún directivo y además este último año no se ha tenido que pagar el derecho de pernada (perdón, quería decir cánon) a la RFEV.

Supongo que no tendrás inconveniente en aceptar que es mejor esa postura que la de que "por norma no se subvencionan regatas", aunque esa postura sea de la RANC.

un saludo.

[gilinas]

Este año, el campeonato de Europa de ORC se celebra del 4 al 6 de junio en el RCN de Valencia. Esta entidad, es sabido que actualmente acarrea una deuda de 3,4 millones de euros.

http://www.levante-emv.com/valencia/...o/1064978.html

¿Alguien sabe si el RCNV recibirá alguna aportación del Offshore Racing Congress, Ltd.? ¿O le tocará pagar royaltis por ello?

O a lo mejor le pide ayuda a la RANC...

Pido perdón porque lo digo con un poquito de sarcasmo

[kiqu]

me da la sensación que la cosa se esta enmerdandooooo ja ja ja
salut kiqu

[Panxut]

Originalmente publicado por Atnem

Te has dejado que este año, el Puerto de Mataró puso de su bolsillete 2.300 € para el evento...

Se me olvidó mencionarlo

a PORT MATARÓ y en especial a su equipo de Marineria con la contramaestre a su cabeza La atencion a todo el equipo y sobretodo a los regatistas, fue excepcional

[KRILIN]

Como siempre,

El equipo de marinería de Mataro un 10, ojala se fijarán en ellos los pseudo marineros de otros puertos.
El año pasado subiendo a la rwegata Costa Brava, rotura de bomba de gasoil delante de BCN, remolque hasta Mataró (gracias Apoc) y los marineros esperandose más allá de su horario de trabajo y recibiendo al Grop entre algodones.

[Panxut]

.....

[Akakus]

Comienzan las consecuencias de la cacicada. En el Trofeo Port Ginesta se exigen licencias deportivas, pero no federativas, y en los reglamentos se excluyen la RFEV y la RFV. El dinero de la licencia lo dedicaré a otros fines (y bolsillos).

http://www.clubmaritimportginesta.co...014_anunci.pdf

[ULISES]

AKAKUS

La licencia "esportiva" es la licencia Federativa.

Ojo .......no tiene porque ser de la FCV puede ser de qualquier autonomia incluso de otro Pais pero la tiene que emitir una Federacion.

Si quieres participar en algun Campeonato de Cataluña,Creuer,Altura,Solitaris,A-2 o A -3 .........EL PATRON por lo menos ha de tener la Licencia de la Federacion Catalana de Vela,los tripulantes ueden tener cualquier licencia Federativa de cualquier Autonomia..........
Por lo menos asi ha sido hasta ahora......