Solicito Expertos En Motores

[Choquero]

Originalmente publicado por Jota

Gracias por el desasne, Choquero. Me estoy mirando el manual de mi motor y efectivamente , los engranajes son de talla helicoidal. Esta claro lo del baño de aceite, a eso me referia cuando decía barboteo (que quizas no es lo correcto).

Lo curioso es que presuponia que no hay diferencia de reducción entre avante y retroceso, y en mi caso (Yanmar), si que la hay, y bastante, 2.21 en av y 3.06 en retroceso. Eso implicaría una diferencia de giro de la helice importante. En fin Kibo, si el de Volvo te ha dicho que adelante....ya nos contarás.

Pues ahora me has desasnado tu a mi, en mi actual reductora avante es 1:1,56 y atrás 1:1,58, con lo cual casi que no hay diferencia, los datos de las cajas que he mirado (todas hidráulicas y modernas) van por el mismo camino, pero que decir, habrá cientos de modelos y cada una con sus características.
En fin, ahí van unas copas para celebrar el encuentro.

[Bruja Guanche]

¿Te has equivocado al encargar la gore (o como se llame)? Con lo poco que habría costado un chapuzón y verla girar...

[buzon]

Me recuerda una chapuza de mi antiguo barco, el Bariballa, una rodman Arroas. La palanca iba al reves, esto es si dabas hacia adelante, el barco iba hacia atrás, y viceversa. ( Fue un suplicio.. debo añadir que soy dislexico y novato, asi que imaginad lo gritos al atracar, y el proceso mental cuando me decían a estribor atras... acerté solo dos veces.. y me costó la plataforma de baño).

La unica solucion que teníamos era.... poner el motor en proa , otra cosa no, pero original seguro.

[0tilio]

Originalmente publicado por buzon

Me recuerda una chapuza de mi antiguo barco, el Bariballa, una rodman Arroas. La palanca iba al reves, esto es si dabas hacia adelante, el barco iba hacia atrás, y viceversa. ( Fue un suplicio.. debo añadir que soy dislexico y novato, asi que imaginad lo gritos al atracar, y el proceso mental cuando me decían a estribor atras... acerté solo dos veces.. y me costó la plataforma de baño).

La solución a la palanca que va al revés es aún más fácil, si los cables del morse no llegan demasiado justos de longitud: basta con atornillarlo al otro lado de la bitácora.

[TAMAMOANA]

Lo que KIBO quiere es tenernos en vilo luego pedirá un experto en velas para que el spinaker vaya en popa, y poco después un experto en cascos para meterle hidrofoils.

Coñe Kibo, que es viernes, dinos el secreto o te mando un torpedo sesual

[Itxasfree]

Originalmente publicado por TAMAMOANA

Lo que KIBO quiere es tenernos en vilo luego pedirá un experto en velas para que el spinaker vaya en popa, y poco después un experto en cascos para meterle hidrofoils.

Coñe Kibo, que es viernes, dinos el secreto o te mando un torpedo sesual

+1!!!!!

Anda que no ha pasado tiempo....
Kibo, eres un fenomenooo.




Dinos algo al respective no séa qué Galleta atendiendo a su nombre se prodigue en soltar alguna !

[KIBO]

Originalmente publicado por Bruja Guanche

¿Te has equivocado al encargar la gore (o como se llame)? Con lo poco que habría costado un chapuzón y verla girar...

Que no, que la Gori va bien, todo va bien.
Los tiros no van por ahí

[Mariomon]

Los catamaranes llevan dos motores que giran en diferente sentido,

creo que lo cosiguen con helices diferentes o tocando algo de la inversora.


En mi anterior barco llevava una helice plegable J-Prop y a veces

regulandolo mal me invertia la marcha y tenia que poner marcha atras para ir

avante.