Que tipo de velero alquilariais mas?

[luisglezi]

Al menos en mi caso cuando alquilo lo fundamental no es el modelo del barco, sino el compromiso entre eslora, antigüedad y precio. Me gustan los Dufour y los Benneteau más que los Bavaria, por ejemplo, pero tampoco es el factor fundamental. Supongo que cualquier barco, bien mantenido y con un precio razonable, tendrá clientela

Para mí la clave del éxito es que consigáis clientes fuera de la temporada alta. Hay clientes para navegar el resto del año si los precios ajustan la oferta a la demanda

Y si te vale como idea, una de las cosas que echo de menos es alguien que alquile barcos despachados para zona 1. Me gustaría poder cruzar a cerdeña/sicilia y creo que desgraciadamente no lo podré hacer hasta que (por fin) pueda comprarme un barco, porque no he conseguido encontrar nadie que tenga este tipo de oferta. Supongo que será caro mantenerlos, y no se si habrá mucho "público objetivo" para esa oferta (porque muchos de los que chartean sólo costean o como mucho cruzan a las islas) pero yo sondearía ese mercado...

Que os vaya bien

[Antonio_Mataelpino]

SUN 2000

no es coña, es otro tipo de mercado atractivo y pequeño, que nos gusta a unos cuantos

mucha suerte

[coronadobx]

Saludos Cofrade, te cuento mi experiencia que coincide con lo expuesto anteriormente. Para mi lo fundamental es la empresa ya que me aporta dos cosas

1.-Poder confiar que los barcos estan bien mantenidos
2.-Qeu reaccionaran ante una urgencia/problema

Especialmente es muy habitual que por la rotacion continua de los barcos especialmente en verano acaben pasandose con problemas que al final le pueden aguar la fiesta al que le toque pagar el pato..

Donde creo sin embargo que puede haber mas oportunidad es en los veleros de eslora reducida (max 30 o 32), puede ser un buen aliciente para la gente que se inicia en el crucero y quiere empezar con esloras mas manejables.

Un saludo y suerte. Coronadobx

[Paubrosa]

Algo que tambien se me ha pasado por la cabeza son los beneteau platu 25, que es un barco de regatas pero que se estan vendiendo sobre los 10000€ muy equipados. No se si la gente se animaria a salir en uno de estos.

Por supuesto los barcos si estan en alquiler es que se encuentran en perfecto estado y la idea es que al ser nuevos es raro que tengan problemas de motor o electricos, y menos aun de corrosión.

Lo de la zona 1 lo veo complicado por que es necesario mucho equipamiento de seguridad y no creo que existan muchos clientes que quieran navegación de altura, por lo general los clientes tienen poca experiencia y alguien que va a navegar en serio normalmente ya se compra un barco.
Si los clientes vienen a alquilar las barcas de motor saben mas llevar un velero con el que han hecho practicas de PER que no una barca de 150cv que con un golpe de gas se pone a 30nudos pero que no han hecho nunca una practica... es lo que tienen los permisos de nautica que no enseñan muchas cosas importantes...

[CHIGUIRE]

Un cata de 38-40 pies e intentar hacer un club de navegación fuera de temporada

[Osinos]

Yo creo que hay pocos barcos de charter en la eslora de 28-30 pies, que sería ideal para una pareja o una pareja con uno o dos nanos pequeños. Para estos, con los 36 (de ahí en adelante) pies que rondan los charter más habituales, sobra eslora y sobra precio, con lo que no tienes más remedio que compartir el barco.

[dr.spooky]

Hola

Totalmente de acuerdo con los cofrades Antonio Mataelpino y Osinos, es muy difícil encontrar esloras pequeñas (26-28 pies) que puede ser muy útil para aquellas personas que empiezan o están pensando en empezar. A demás de facilitar el "acceso" a la náutica y después pueden ser clientes potenciales para esloras más grandes. Creo que ese nicho de mercado no está muy explotado en este país.