Trámites cambio a bandera belga/holandesa

[Last_Monkey]

Originalmente publicado por El belga

... Además en Bélgica las autoridades no piden la hoja de asiento, solo la baja, en la cual no aparece nadie como propietario. ...

Una pregunta, si no es molestia

Mi barco, que es un First25 (7,39m eslora) del año 1982, fue abanderado en España por el anterior propietario en el 2004.

Pero al hacer la demande de lettre de pavillon, il faut

Déclaration de conformité (CE) pour le bateau de plaisance mis sur le marché ou mis en service dans l’EEE après le 16 juin 1998, OU donner la preuve de l’inscription ou de la mise sur le marché comme bateau de plaisance dans l’EEE avant le 16 juin 1998.

Entiendo que la mejor forma demostrar que el barco está en mercado anteriormente al 1998 es la Hoja de Asiento, donde aparecen las características principales, entre ellas, el año de construcción.

Por eso, al decir que no se pide la Hoja de Asiento, me ha surgido la duda ¿Que otro documento podría ser válido?

[El belga]

Originalmente publicado por Last_Monkey

Una pregunta, si no es molestia

Mi barco, que es un First25 (7,39m eslora) del año 1982, fue abanderado en España por el anterior propietario en el 2004.

Pero al hacer la demande de lettre de pavillon, il faut

Déclaration de conformité (CE) pour le bateau de plaisance mis sur le marché ou mis en service dans l’EEE après le 16 juin 1998, OU donner la preuve de l’inscription ou de la mise sur le marché comme bateau de plaisance dans l’EEE avant le 16 juin 1998.

Entiendo que la mejor forma demostrar que el barco está en mercado anteriormente al 1998 es la Hoja de Asiento, donde aparecen las características principales, entre ellas, el año de construcción.

Por eso, al decir que no se pide la Hoja de Asiento, me ha surgido la duda ¿Que otro documento podría ser válido?

He escrito que no se pide. Quiere decir que no es un documento necesario para hacer el cambio de bandera.

No he escrito que no se puede utilizar para demostrar algo (como por ejemplo que el barco ya estaba en el mercado Europeo antes del 1998).

Pero en la practica, si se trata de un barco de construcción europea, construido antes del 1998, como el tuyo, tampoco piden que se demuestra eso.

Es que los belgas somos bastante sensatos : es muy probable que un First25 del 82, y matriculado en España, haya sido utilizado en Europa en algún momento entre el 82 y el 98.

[Bullmastiff]

Hola cofrades, necesito que me ayudeis a aclarar un tema. Quiero comprar un velero con bandera suiza. Tiene la bandera bajada ya, pero el propietario no tiene documento de importación. El problema parece ser que suiza no pertenece a la CE. ¿Alguna sugerencia? Mi idea es abanderarlo en Holanda o Belgica.

[Nuba]

Originalmente publicado por Bullmastiff

Hola cofrades, necesito que me ayudeis a aclarar un tema. Quiero comprar un velero con bandera suiza. Tiene la bandera bajada ya, pero el propietario no tiene documento de importación. El problema parece ser que suiza no pertenece a la CE. ¿Alguna sugerencia? Mi idea es abanderarlo en Holanda o Belgica.

Bullmastiff,
Si el propietario anterior es un español debió pagar el Impuesto de matriculacion en España y hacer la importación. Tú con el contrato de CV ya deberías tener suficiente pero que te aclaren que impuestos ha pagado en España para evitarte oroblemas futuros.

Con ese contrato y la baja, Belgica y Holanda te darán la bienvenida



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[Bullmastiff]

Originalmente publicado por Nuba

Bullmastiff,
Si el propietario anterior es un español debió pagar el Impuesto de matriculacion en España y hacer la importación. Tú con el contrato de CV ya deberías tener suficiente pero que te aclaren que impuestos ha pagado en España para evitarte oroblemas futuros.

Con ese contrato y la baja, Belgica y Holanda te darán la bienvenida



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El propietario es suizo, aunque compro el barco a otro suizo ya afincado en españa como él. Tiene matricula suiza y documentación suiza

[Nuba]

Originalmente publicado por Bullmastiff

El propietario es suizo, aunque compro el barco a otro suizo ya afincado en españa como él. Tiene matricula suiza y documentación suiza

Pues tu liquida imp. Matriculación + transmisión patrimonial y abandera en Holanda o Bélgica

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