Regatas licencia federacion

[Juanitu]

Pasa el tiempo y este hilo va engordando (en el sentido de sabiduría aquí expuesta, que hay que ver lo que aprende uno) y yo me veo cada vez más como un privilegiado, y como un peón de una batalla. ¡Qué digo peón... piojo de peón!

Privilegiado porque puedo decidir NO participar. Si me dejan, voy. Si me piden cosas raras, que no tengo y ya no voy a sacar, no voy.

Desde dentro del ámbito deportivo al que pertenezco profesionalmente, la podredumbre de las federaciones y Clubes deportivos de cierta talla (incluídas las falsas Sociedades Anónimas Deportivas) es antológica. Raro es que no se trinque por uno u otro lado. No diré cual, pero una conocida Federación "menor" tenía hasta hace poco un yate de 10 metros a disposición del presidente y amigos.... no para actividades de la federación, sino para el presidente y amigos ()

Desde fuera del ámbito de la náutica, al que acabo de llegar, la RANC (mejor dicho el RI) me ha parecido siempre un peaje injusto, en el entendido de que muchos barcos de crucero son ESTÁNDAR, y si nada cambian de un año para otro, cosa que hace diría yo el 50% de la flota como mínimo, lo justo sería un pago único de "primera vez", para certificar que el barco es estándar. A partir de ahí... ¿a qué pagar cada año por algo que no cambia? Si cambio, declaro el cambio, y pago el certificado, pero a fin de cuenta si los cambios son declarados por mi, ¿por qué pagar tanto por un papel que sólo sirve a efectos de clasificación? Otra cosa es la necesidad de un medidor y tal y cual.... pero me queda grande.

No es una crítica a la función de la RANC, que sencillamente desconozco. Me he limitado a "tramitar el RI a través de RANC" y punto. Me he limitado a "tramitar la federación a través de una federación" y punto. Y siempre he procurado pagar el precio menor, porque una tarjeta federativa vale igual en toda España, y un certificado RI también vale igual.


Luego viene la FEDE, a tocarle los güebs a la RANC porque "ya no somos amigos" ( ¿véis la visión que tiene un piltrafilla desde fuera?). Y se inventa el ORC y trasciende que bajo este nuevo "sistema" habrá que medir velas y barco.... ¿otra vez con la coña? ¡Pero si la mayoría somos estandar! Es bien fácil convertir un RI del año pasado en un ORC, como siempre, sin pagar un potosí y sin que la clasificación de un vuelco....

Y de fondo, no se si hasta ahora queda claro, no estoy hablando de gestión, de prestaciones o de imagen o simpatías. ESTOY HABLANDO DE DINERO. Certificado (RI u ORC) y licencia (FEDERACIÓN), son dos tasas que hay que pagar sí o sí cada año, es decir, todos los tripulantes y barcos multiplicado por año..... ¡una pasta!.

En fin. Espero que se me haya entendido bien. Desde "fuera", veo a dos titanes en plena batalla de poderes, y en sus pisotones y chapoteos la flotilla piltrafilla sólo puede apartarse un poco, pasar la batalla como mejor pueda y sin percances, a ver si amaina y los precios de "TODO" no suben.

Los Clubes deportivos están jodidos.
Por un lado son los que tienen el contacto directo con el deportista.
Por otro lado, "dependen" deportivamente de la federación.
Así que harán filigranas diplomáticas, como ya estoy viendo en ciertas convocatorias...(para adaptar los sistemas...) en el entendido de que al final, todo el que zarpa en una regata es buena gente, y acepta la compensación otorgada por los jueces (que son los compañeros del día a día).


Otra cosa es, y en La Taberna estamos todos, los que competís realmente por una clasificación, en campeonatos autonomicos o nacionales. Estáis igualmente jodidos, porque os debéis a las convocatorias oficiales. Si a la FEDE se le pone en la punta de los estatutos que este año todos los cascos deben ir pintados de rosa palo, a pintarlo toca y no se hable más.

Pero los mortales piltrafillas piojos de peón, no podemos sacar el barco cada vez que a los titanes se les ocurre un cambio de pintura.

Finalizo aplaudiendo la tarea de los vocales de vela de Clubes que se dejan muchas horas compensando las "carencias" oficiales de muchos barcos para poder promocionar este deporte, que al final es promocionar la náutica en general, y eso siempre beneficia a todos.




Visión de piltrafilla infiltrado.
El día que quede mejor que penúltimo....¡sospechad!





Bueno, que todo este rollo es para decir que finalmente he sacado licencia en el CONTI ESQUÍ CLUB de la Federación de Vela de Castilla y León. Lo de hacerlo a través de Club es para no ser independiente (más caro). Y me ha costado 35 euros y me la mandan a casa por correo.

Pues amén.

Si pudiera hacer una fotocopia del certificado RI y cambiarle el año lo haría.... total, para lo que gano...
¡¡Coño qué idea!!