ANAVRE en RNE-ESPAÑOLES EN LA MAR. Las alegaciones al decreto de titulaciones

[Ponent]

Originalmente publicado por jotaguirre

Seria una pena que El tabernero cortara por lo sano con el cariz que puede ir tomando este hilo .

He oído la entrevista en la que Tomas expone -con los condicionantes lógicos del tiempo, etc - claramente para los minutos que le conceden, el punto en el que estamos ahora.

Por favor, que las aportaciones sean para sumar. De lo que se está haciendo en ANAVRE nos beneficiamos todos , creo yo y a la vista está
Enhorabuena otra vez, Tomas y gracias por el tiempo que le dedicas para que otros lo tengamos facil

Con todo el respeto, esto es la Taberna del Puerto, no es ANAVRE y algunos opinamos según lo que leemos, o en este caso lo que oimos ( yo también he oido la entrevista) y desde luego no tenemos que tomar partido por algo que no nos convence.
En mi caso sigo pensando que el PNB es la titulación más maltratada en el dichoso borrador y que la intervención de ANAVRE no me ha convencido pués de entrada ya la compara con el titulín que es una licencia federativa y no un título de patrón como es el PNB aunque este sea el menor de ellos.
No quiero repetir lo de mi post anterior; cuando publiquen las alegaciones que han formulado (si es que lo consideran conveniente) les aplaudiré o les seguiré criticando según vea, porque esto es un foro y no tengo porque rendir pleitesia a nadie.

Un saludo y

[jotaguirre]

Originalmente publicado por Ponent

Con todo el respeto, esto es la Taberna del Puerto, no es ANAVRE y algunos opinamos según lo que leemos, o en este caso lo que oimos ( yo también he oido la entrevista) y desde luego no tenemos que tomar partido por algo que no nos convence.
En mi caso sigo pensando que el PNB es la titulación más maltratada en el dichoso borrador y que la intervención de ANAVRE no me ha convencido pués de entrada ya la compara con el titulín que es una licencia federativa y no un título de patrón como es el PNB aunque este sea el menor de ellos.
No quiero repetir lo de mi post anterior; cuando publiquen las alegaciones que han formulado (si es que lo consideran conveniente) les aplaudiré o les seguiré criticando según vea, porque esto es un foro y no tengo porque rendir pleitesia a nadie.

Un saludo y

Ponet, nada más lejos de mi intención que la polemica. Y nadie más reacio que yo a las pleitesias; todas. Pero lo que es un hecho es que una asociacion como ANAVRE está trabajando dia a dia para facilitar las cosas en el mundo de la nautica deportiva . Y hay que recordar más a menudo de lo que quisieramos, que GRATIS . Y somos muchos los convencidos, creeme.

[mcapeans]

Originalmente publicado por jotaguirre

Ponet, nada más lejos de mi intención que la polemica. Y nadie más reacio que yo a las pleitesias; todas. Pero lo que es un hecho es que una asociacion como ANAVRE está trabajando dia a dia para facilitar las cosas en el mundo de la nautica deportiva . Y hay que recordar más a menudo de lo que quisieramos, que GRATIS . Y somos muchos los convencidos, creeme.

Trabajar gratis es un mérito pero no garantía de acierto; además entiendo que pagan asesores con las cuotas que gustosamente pagamos con lo que lo definitivo es lo eficaces que debemos ser como Asociación.

[jotaguirre]

Originalmente publicado por mcapeans

Trabajar gratis es un mérito pero no garantía de acierto; además entiendo que pagan asesores con las cuotas que gustosamente pagamos con lo que lo definitivo es lo eficaces que debemos ser como Asociación.

Nada hoy tiene garantia de acierto y efectivamente cuando se derivan algunos temas a profesionales, hay que pagarlos y como bien dices, gustosamente . En cuanto a la eficacia es a lo que debemos aspirar y en eso estan y estamos algunos.

[pipe]

ojala se pudiera derivar (pagando) tareas a profecionales

puede ser cuando haya 10.000 socios



lo que si esta claro es que recibimos mas criticas que animos
siempre gratis por supuesto

[Ponent]

Originalmente publicado por pipe

ojala se pudiera derivar (pagando) tareas a profecionales

puede ser cuando haya 10.000 socios



lo que si esta claro es que recibimos mas criticas que animos
siempre gratis por supuesto

Hombre, tampoco es eso; en este post, por lo menos, habéis tenido bastante apoyo.
No te preocupes, ya verás que cuando todo esto se aclare, todos los PNB, así como los que lo esten tramitando o esten pensando en hacerlo se van a asociar.

Un saludo y

[pipe]

lo importante no es lo que proponemos a la administracion
lo importante es llegar a ser vinculantes
de esa forma los usuarios de la nautica de recreo podran hacer respetar sus derechos
no se trata de ganar nada sino de conseguir un derecho que se nos niega y es que se legisle para nosotros y no para la industria o la $$$$$
que no se nos condene a servir a la industria sino que la industria este a nuestro servicio

[Tupac A.]

Originalmente publicado por pipe

ojala se pudiera derivar (pagando) tareas a profecionales

puede ser cuando haya 10.000 socios



lo que si esta claro es que recibimos mas criticas que animos
siempre gratis por supuesto

A mi, a pesar de estar a miles de kms. me llegan noticias, consultas, etc. sobre lo que hace ANAVRE, y, aunque indirectamente he hecho aportaciones, no tengo ninguna relacion ni interes. Y puedo decir que el trabajo que hace es descomunal en volumen, y de primera en cuanto a la combinacion de inteligencia teorica (escritos) y practica ("pasillos").
Mejorable? Faltaria mas.
Criticas? Yo creo que, por un lado, mi experiencia en otros temas es que esta siempre la tendencia criticona del que no hace nada (cuanto menos hace, mas destructiva la critica). Y en el caso de ANAVRE es evedente que hubo una lucha de poder. Y algunos de los que perdieron (que, por lo que he visto en este foro, tienen una gran tendencia a la pomposidad, ostentacion del cargo, adulaciones recîprocas, etc.) no han dejado pasar una oportunidad de meter cizaña. Incluso, en alguna ocasion, cayendo en la utilizacion rastrera de casi un centenar de muertos (hablo de uno en concreto que, seguramente seguira sus criticas con otro nick, porque su bajeza moral quedo en evidencia en su ultima intervencion).

Hasta el punto es sistematica la critica de ese grupo, que el primer hilo sobre si seria o no posible navegar con otro pabellon se cerro porque yo felicite a ANAVRE por su labor (eso provoco una reaccion foribunda de esa oposicion, que se unio a los que me criticaban porque era el unico que decia que la ley habia cambiado y que se podria navegar con otros pabellones, y me decian que estaba loco, que eso no iba a pasar nunca; pues a raiz de ese calenton se cerro el hilo, el mas interesante que ha habido en este foro sobre estos temas).

O sea, que hay que ser comedido con los piropos a ANAVRE. A fin de cuentas, no es para eso que lo haceis. Eso dejadlo a otros (que resultaba baboso como se daban coba unos a otros).

Y, para que no parezca lo mismo, dejame que te diga, Pipe, que tu post sobre el archipielago en el Cantabrico seria muy gracioso a titulo personal (reconozco que me ha hecho reir), pero ahi estas usando tu condicion de directivo de ANAVRE y creo que eso te obliga a tener que soportar criticas y contestrlas cortesmente aunque las creas desacertadas.

[genoves]

Originalmente publicado por Tupac A.

A mi, a pesar de estar a miles de kms. me llegan noticias, consultas, etc. sobre lo que hace ANAVRE, y, aunque indirectamente he hecho aportaciones, no tengo ninguna relacion ni interes. Y puedo decir que el trabajo que hace es descomunal en volumen, y de primera en cuanto a la combinacion de inteligencia teorica (escritos) y practica ("pasillos").
Mejorable? Faltaria mas.
Criticas? Yo creo que, por un lado, mi experiencia en otros temas es que esta siempre la tendencia criticona del que no hace nada (cuanto menos hace, mas destructiva la critica). Y en el caso de ANAVRE es evedente que hubo una lucha de poder. Y algunos de los que perdieron (que, por lo que he visto en este foro, tienen una gran tendencia a la pomposidad, ostentacion del cargo, adulaciones recîprocas, etc.) no han dejado pasar una oportunidad de meter cizaña. Incluso, en alguna ocasion, cayendo en la utilizacion rastrera de casi un centenar de muertos (hablo de uno en concreto que, seguramente seguira sus criticas con otro nick, porque su bajeza moral quedo en evidencia en su ultima intervencion).

Hasta el punto es sistematica la critica de ese grupo, que el primer hilo sobre si seria o no posible navegar con otro pabellon se cerro porque yo felicite a ANAVRE por su labor (eso provoco una reaccion foribunda de esa oposicion, que se unio a los que me criticaban porque era el unico que decia que la ley habia cambiado y que se podria navegar con otros pabellones, y me decian que estaba loco, que eso no iba a pasar nunca; pues a raiz de ese calenton se cerro el hilo, el mas interesante que ha habido en este foro sobre estos temas).

O sea, que hay que ser comedido con los piropos a ANAVRE. A fin de cuentas, no es para eso que lo haceis. Eso dejadlo a otros (que resultaba baboso como se daban coba unos a otros).

Y, para que no parezca lo mismo, dejame que te diga, Pipe, que tu post sobre el archipielago en el Cantabrico seria muy gracioso a titulo personal (reconozco que me ha hecho reir), pero ahi estas usando tu condicion de directivo de ANAVRE y creo que eso te obliga a tener que soportar criticas y contestrlas cortesmente aunque las creas desacertadas.

COINCIDO AL 99% CON TU POST

Solo una cuestión, tampoco me parece una intervención demasiado desafortunada la de PIPE. Creo que es solo una broma sin importancia y un poco en ese humor algo SPLUNGE al que nos tiene acostumbrado.

Y lo sea o no, aquí no es un directivo de ANAVRE sino el cofrade PIPE, con sus defectos o sus virtudes, a partes iguales. A todos nos sale de pronto un exabrupto en un hilo, a veces sin tener nada que ver con este, o con la voluntad del autor que lo abrió y no pasa nada o no debería pasar, se puede pedir perdón y en el fondo, escribiendo aquí solo nos representamos a nosotros mismos.

Y lo que expreso arriba, lo hago extensivo al representante de ANAVRE, Tomás Vieito con el que (y el lo sabe) me quito el sombrero. Es muy difícil hacerlo perfecto en una entrevista de radio no preparada, pillado en directo y para la que te atacan con una llamada desde la redacción, aunque te avisaran el día antes.
A veces no eres exacto en lo que dices, te equivocas, dices cosas que no tocan o confundes tu opinión con la de lo que representas. Pero recordemos que Tomás tendrá su trabajo, sus hobbies y su familia y amigos, y lo que hace POR TODOS LOS NAVEGANTES, lo hace GRÁTIS, con sus aciertos y sus errores.

Personalmente creo que la entrevista (y es el interés de este hilo) contribuye a que TENGAMOS VOZ LOS NAVEGANTES DE RECREO, por encima del contenido, calidad o certeza de las respuestas, ya que pienso que somos un colectivo demasiado 'fondeados' en un pagar y callar, por lo que siempre creen los demás que tendremos dinero para ello. Lo que abunda en que sea popular esquilmar nuestros bolsillos.


Creo que la protesta es buena, la descalificación personal, máxime al que trabaja grátis por los demás, es una de las lacras de nuestro pais.


Así que por mi parte, solo un fuerte aplauso a ANAVRE por existir y estar ahí.



PD:
Y aunque te cite TUPAC, no van por ti directamente todos mis comentarios, sino por la inquina que a veces se tiene de los no socios hacia ANAVRE y sus miembros.

[pipe]

Originalmente publicado por Tupac A.

A mi, a pesar de estar a miles de kms. me llegan noticias, consultas, etc. sobre lo que hace ANAVRE, y, aunque indirectamente he hecho aportaciones, no tengo ninguna relacion ni interes. Y puedo decir que el trabajo que hace es descomunal en volumen, y de primera en cuanto a la combinacion de inteligencia teorica (escritos) y practica ("pasillos").
Mejorable? Faltaria mas.
Criticas? Yo creo que, por un lado, mi experiencia en otros temas es que esta siempre la tendencia criticona del que no hace nada (cuanto menos hace, mas destructiva la critica). Y en el caso de ANAVRE es evedente que hubo una lucha de poder. Y algunos de los que perdieron (que, por lo que he visto en este foro, tienen una gran tendencia a la pomposidad, ostentacion del cargo, adulaciones recîprocas, etc.) no han dejado pasar una oportunidad de meter cizaña. Incluso, en alguna ocasion, cayendo en la utilizacion rastrera de casi un centenar de muertos (hablo de uno en concreto que, seguramente seguira sus criticas con otro nick, porque su bajeza moral quedo en evidencia en su ultima intervencion).

Hasta el punto es sistematica la critica de ese grupo, que el primer hilo sobre si seria o no posible navegar con otro pabellon se cerro porque yo felicite a ANAVRE por su labor (eso provoco una reaccion foribunda de esa oposicion, que se unio a los que me criticaban porque era el unico que decia que la ley habia cambiado y que se podria navegar con otros pabellones, y me decian que estaba loco, que eso no iba a pasar nunca; pues a raiz de ese calenton se cerro el hilo, el mas interesante que ha habido en este foro sobre estos temas).

O sea, que hay que ser comedido con los piropos a ANAVRE. A fin de cuentas, no es para eso que lo haceis. Eso dejadlo a otros (que resultaba baboso como se daban coba unos a otros).

Y, para que no parezca lo mismo, dejame que te diga, Pipe, que tu post sobre el archipielago en el Cantabrico seria muy gracioso a titulo personal (reconozco que me ha hecho reir), pero ahi estas usando tu condicion de directivo de ANAVRE y creo que eso te obliga a tener que soportar criticas y contestrlas cortesmente aunque las creas desacertadas.

tiene que quedar claro que no soy directivo de anavre


mi intervencion sobre el archipielago si lo leyeramos con atencion vereis que es una respuesta en concreto a un cofrade y aplicandole la ironia o mejor dicho no sacandosela puede interpretarse de la manere que se quiera (faltaria mas)







Originalmente publicado por joqui Ver mensaje
y tambien pregunto otra cosa En el "borrador" va una propuesta para los P Y de ampliar, las millas, hasta 100 pero "solo" en el mediterraneo, En la intervencion de este sr, de Anavre, creo que reivindica la libre navegacion en todo el mediterraneo, Bien, pero y los P Y de quieran navegar por el Atlantico o bajar a Canarias, o Subir por el Canal de la Mancha hacia arriba, por estas zonas se quedan en las 60 millas,
Otra cuestion los P E R pueden navegar, de la peninsula a baleares, los que residan por estos lares, pero y los P E R del norte que tienen embarcaciones de 5 - 6 - 7 mts. para pescar por sus zonas, y no tienen la posibilidad, de venir desde san sebastian o gijon o coruña etc. hasta el mediterraneo, A estas personas se les discrimina,
Yo entiendo que lo correcto en ambos casos seria a los P Y habilitarles, 100 o 150 millas, de forma global, y a los P E R habilitarles 60 millas para todos por igual, y habilitarles con una autorizacion especial, para poder navegar hasta Canarias aunque fuera con una "ruta" especial, bajando por Espartel hasta la perpendicular de la isla mas oriental y cruzar recto,







mi respuesta sobre la discriminacion

no te preocupes ya estamos trabajando para que pongan un archipielago como las Baleares en el cantabrico





tambien podriamos decir que se descrimina a los que no quieren cambiar de bandera












soy delegado en baleares de ANAVRE y no estoy totalmente de acuerdo en todo lo que hace ANAVRE y todas mis criticas se las pongo bien claras al precidente

y buelvo a repetir no es importante lo que hacemos o como lo hacemos lo imprtante es conseguir en un futuro tener una asosiacion que nos represente y defienda nuestros derechos y ese futuro estara mas o menos proccimo dependiendo de los apoyos que resiva



lo que no hare jamas es cambiarme de nik y mucho menos mi personalidad
FRANQUEZA Y EXPONTANEA que se note que no escondo nada

[Tupac A.]

Originalmente publicado por Tupac A.

Criticas? Yo creo que, por un lado, mi experiencia en otros temas es que esta siempre la tendencia criticona del que no hace nada (cuanto menos hace, mas destructiva la critica).

Sin ir mas lejos...