grasa para el enrrollador

[strass]

Si lo desmontas lávalo con detergente y agua, si está limpio, los rodamientos están ligeramente engrasados, pero cuando se acumula el polvo y el salitre antes de nada es lavarlo y quitar todos los residuos, si no lo vas a desmontar mira la forma de hacer llegar a los rodamientos detergente de fregar y a base de moverlo ir lavándolo después con la manguera para limpiarlo bien, yo desmonte un enrollador plastimo que le costaba mucho girar, estaba todo lleno de polvo pegado a los rodamientos.

[pjlarra]

Originalmente publicado por strass

Si lo desmontas lávalo con detergente y agua, si está limpio, los rodamientos están ligeramente engrasados, pero cuando se acumula el polvo y el salitre antes de nada es lavarlo y quitar todos los residuos, si no lo vas a desmontar mira la forma de hacer llegar a los rodamientos detergente de fregar y a base de moverlo ir lavándolo después con la manguera para limpiarlo bien, yo desmonte un enrollador plastimo que le costaba mucho girar, estaba todo lleno de polvo pegado a los rodamientos.

Yo tengo el mismo problema en un PLASTIMO 608S, como desmontaste el giratorio? qúe proceso seguiste para qué volviera a girar. Me han indicado, qué tendría qué cambiar a otro enrrollador nuevo

Sl2/ Y gracias

[abordaxe]

Sin duda, manguerazo de agua dulce a los giratorios. En contra de lo que se ha dicho, por lo menos los furlex si se engrasan. Te recomiendan, como es lógico, su propia grasa. En mi experiencia NO usar lubricante de silicona, sino uno tradicional de buena calidad. A mi así me va perfecto.

[compay]

No me queda claro que hacer voy a empezar por mangerazos mas habituales y luego veremos.

[kiqu]

HOLAAAAAA supongo que no hay ningún enrollador igual , o sea el sistema de rodamientos ,
pero supongo que todos se pueden desmontar para limpiar , los FACNOR , llevan un sistema de cojinetes , con las bolas sueltas , y se tiene que tener mucho cuidado cuando se desmontan de no perder ninguna bola ,
a pesar de que se pueden encontrar bolas en recambios industriales , o sea se saca una seller muy grande , y el carrete se parte en dos saltan todas las bolas , limpieza de las mismas , y la cavidad de ellas , vaselina , a gusto ja ja ja se monta se aísla , ya que las juntas salen destrozadas ,
y a montarlo otra vez

salut kiqu

[Capitán Hake]

Yo las aclaro con agua dulce y le doy con un spray de teflón.

[Alexswan]

Al final solo coincidimos en que hay que endulzar

Venía a decir que endulzar y después echarle WD-40, que además de lubricar ayuda a repeler el agua y va bien para rodamientos que no se calienten.