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#1
26-02-2014, 16:03
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Re: Bavaria 410 Caribic del 89- furia 37 del 89
Comprueba en el bavaria, el estado de la teka de cubierta, pues es contrachapado con una fina capa de teka, y el techo de la cabina, es donde fallan estos modelos.
Yo tuve un lagoon, de esa epoca, y te aseguro que las virtudes que te ha dicho de este tipo de barcos, son ciertas,..... y se han quedado cortos. De los otros barcos, no te puedo decir nada, porque no los conozco lo suficiente para opinar. Suerte. 
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. 
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a sumeke | ||
Hideki (26-02-2014) | ||
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#2
26-02-2014, 19:14
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Re: Bavaria 410 Caribic del 89- furia 37 del 89
Cita:
 . A ver con lo que me encuentro. Pero me alegra que me confirmes las bondades del resto de la construcción. Lo único que me tira para atras es el pabellón británico, que por lo que llevo informándome puede darme un poco la lata y encarecer el precio final, si no puedo mantenerlo. Un poco menos me importa la altura de la escala del tambucho como me recuerdan algunos "popes" de esta taberna y otras cosas de mantenimiento que me parece apreciar a simple vista, en fin mañana salgo para allá y espero tener tomada una decisión antes del domingo. Cuando la cosa este hecha (o no) ya os comunicaré la decisión tomada
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#3
26-02-2014, 19:39
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Re: Bavaria 410 Caribic del 89- furia 37 del 89
Lo de la teka tiene mala solución, porque no se puede lijar ya que aparece el contrachapado.
Las opciones son; Quitarla y poner antideslizante sobre 2.000 €. Ponerla sintética, sobre 3 o 4 mil. O cambiarla por una de verdad, 9.000 € Precios de hace dos años para un 34 pies. Mira también la mecha del timón, el registro que tiene en la bañera para embonarle la caña de emergencia, suele acumular agua y termina dañando el aluminio.
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. Editado por sumeke en 26-02-2014 a las 19:47.
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#4
26-02-2014, 20:09
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Re: Bavaria 410 Caribic del 89- furia 37 del 89
Cita:
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#5
26-02-2014, 22:15
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Re: Bavaria 410 Caribic del 89- furia 37 del 89
Llevaras el sector y y los casquillos de aluminio, el eje si es de inox. (foto 4)
El casquillo de arriba es de teflon, las arandelas de aluminio y como ves la parte donde se acopla la caña de respeto es de inox. (foto 1) El problema es que esta metido en un pozo sin desaguae, que deberás controlar. para que no te ocurra lo de la foto 2 y 3... a mi me los solucionaron por 70 €. También es complicado de quitar la arandela de apriete, yo me fabriqué esta llave. (foto 5) Por lo demás, no tendrás demasiadas desilusiones, aparte de lo que te ha dicho del acastillaje y acabados... impecables, la instalación eléctrica es de primera calidad, y aguanta perfectamente el paso del tiempo.
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. Editado por sumeke en 04-11-2022 a las 21:35.
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#6
27-02-2014, 06:15
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Re: Bavaria 410 Caribic del 89- furia 37 del 89
Cita:
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