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#1
26-02-2014, 19:39
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Re: Bavaria 410 Caribic del 89- furia 37 del 89
Lo de la teka tiene mala solución, porque no se puede lijar ya que aparece el contrachapado.
Las opciones son; Quitarla y poner antideslizante sobre 2.000 €. Ponerla sintética, sobre 3 o 4 mil. O cambiarla por una de verdad, 9.000 € Precios de hace dos años para un 34 pies. Mira también la mecha del timón, el registro que tiene en la bañera para embonarle la caña de emergencia, suele acumular agua y termina dañando el aluminio. 
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. Editado por sumeke en 26-02-2014 a las 19:47. 
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#2
26-02-2014, 20:09
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Re: Bavaria 410 Caribic del 89- furia 37 del 89
Cita:
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#3
26-02-2014, 22:15
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Re: Bavaria 410 Caribic del 89- furia 37 del 89
Llevaras el sector y y los casquillos de aluminio, el eje si es de inox. (foto 4)
El casquillo de arriba es de teflon, las arandelas de aluminio y como ves la parte donde se acopla la caña de respeto es de inox. (foto 1) El problema es que esta metido en un pozo sin desaguae, que deberás controlar. para que no te ocurra lo de la foto 2 y 3... a mi me los solucionaron por 70 €. También es complicado de quitar la arandela de apriete, yo me fabriqué esta llave. (foto 5) Por lo demás, no tendrás demasiadas desilusiones, aparte de lo que te ha dicho del acastillaje y acabados... impecables, la instalación eléctrica es de primera calidad, y aguanta perfectamente el paso del tiempo.
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. Editado por sumeke en 04-11-2022 a las 21:35.
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#4
27-02-2014, 06:15
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Re: Bavaria 410 Caribic del 89- furia 37 del 89
Cita:
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